Ruta en moto por Santa Cruz de Tenerife · asfalto en buen estado
Curvas de Anaga y laurisilva: de Santa Cruz a La Laguna
92 km De Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 5 visitas
- Trazado
- Parada
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 987 m92 km
Hoy en la ruta
El tiempo y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
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Tráfico DGT
- Vehículo deten...
TF-4
Vehículo detenido en la vía en TF-4 (Santa Cruz de Tenerife)
- Tramo
Tramo con riesgo para motos
TF-121 · TF-121 - Santa Cruz de Tenerife · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con riesgo para motos
TF-134 · TF-134 - Santa Cruz de Tenerife · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
TF-13 · TF-13 - SANTA CRUZ DE TENERIFE · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
TF-24 · TF-24 - SANTA CRUZ DE TENERIFE · marcado en el mapa
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Santa Cruz de Tenerife
Punto de salida ideal para repostar y desayunar temprano; hay varias gasolineras.
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KM 0 · DESAYUNO
Terraza Parque
A 0.5 km del trazado
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KM 0 · MIRADOR
Los Campitos - Mirador de Santa Cruz
A 1.3 km del trazado
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KM 8 · PARADA
San Andrés
Cruce importante; aquí tomas la TF-12 rumbo a las montañas.
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KM 23 · PARADA
Taganana
Pueblo junto al mar; merece una parada para tomar algo o pasear por la plaza.
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KM 43 · PARADA
Mirador de Jardina
Parada recomendable: vistas abiertas del norte de la isla y del Teide.
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KM 46 · PARADA
Cruz del Carmen
Centro de visitantes y cafetería. Buen sitio para descansar o informarse sobre rutas.
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KM 47 · PARADA
Pico del Inglés
Mirador famoso por su panorámica. Puedes parar en el arcén, pero mejor evitar aglomeraciones.
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KM 52 · MIRADOR
Faro de la Punta del Hidalgo
A 5.7 km del trazado
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KM 53 · PARADA
Las Carboneras
Tramo de carretera estrecha y revirada, con poco tráfico.
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KM 62 · MIRADOR
Mirador de Jardina
A 0 km del trazado
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KM 77 · PARADA
Valle de Guerra
Zona rural, alguna recta más larga y más tranquilidad en la carretera.
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KM 77 · DESAYUNO
Cafetería El Mocán
A 9.9 km del trazado
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KM 85 · PARADA
Tegueste
Pueblo tradicional; suele haber bares y algún taller por si necesitas parar.
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KM 92 · PARADA
San Cristóbal de La Laguna
Final de ruta. Ciudad con ambiente y fácil para aparcar la moto y dar una vuelta.
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KM 92 · DESAYUNO
Hamburgueseria El Pilar
A 6.9 km del trazado
La ruta
Cómo es la ruta Curvas de Anaga y laurisilva: de Santa Cruz a La Laguna
Esta ruta en moto por el nordeste de Tenerife es de las más completas de la isla si te van las curvas, el asfalto en buen estado y los paisajes verdes. Sale de Santa Cruz de Tenerife y llega a San Cristóbal de La Laguna, pasando por la zona de Anaga y los bosques de laurisilva. Todo el trayecto va por carreteras locales como la TF-11, TF-12, TF-121, TF-134 y TF-13, que son conocidas por su trazado técnico y vistas al mar. Son 92 km y el desnivel positivo ronda los 4.550 m. Suele bastar con poco más de dos horas y media en marcha, sin contar las paradas. Es una ruta en moto por Tenerife que combina curvas exigentes, puntos panorámicos y pueblos poco turísticos, lejos del tráfico habitual de otras zonas.
El recorrido: el itinerario en orden, con carreteras y lo que te encuentras
La salida es en Santa Cruz de Tenerife. Los primeros kilómetros discurren por la TF-11, dejando atrás la ciudad en dirección a la costa y al barrio de San Andrés. Aquí puedes parar a tomar un café si sales temprano. Desde San Andrés sigues por la TF-12. Este tramo empieza a ganar altura y, en cuanto dejas el núcleo urbano, el asfalto mantiene buen agarre, pero hay que estar atento a la humedad mañanera.
La TF-12 serpentea entre vegetación frondosa y ofrece muchas curvas enlazadas. Es una carretera apreciada por moteros locales porque el tráfico es menor y el firme, en general, está decente. Puede haber gravilla en las zonas más cerradas. El desvío por la TF-121 permite acercarte a Taganana, un pueblo junto al mar donde no suele haber aglomeraciones. Desde aquí, toma la TF-134 bordeando la costa unos kilómetros para luego volver a la TF-12 hacia el interior. Las vistas alternan acantilados y barrancos, y el ritmo se vuelve más lento por lo cerrado del trazado.
Pasada la zona de Taganana, la ruta entra en el macizo de Anaga. Aquí el paisaje cambia y aparece la laurisilva, que cubre casi todo el recorrido hasta llegar a los miradores más conocidos: Jardina y Cruz del Carmen. El acceso a estos puntos es por la TF-13, también muy revirada, aunque el asfalto aquí es algo más regular. Hay más tráfico de turistas y excursionistas, sobre todo los fines de semana. Cruzando el Pico del Inglés (mejor tomarlo solo como referencia, no como parada), sigues hacia Las Carboneras y, bajando por la TF-145 y TF-114, se llega a Valle de Guerra y Tegueste. Este tramo es más rural y abierto, con menos vegetación densa. El último tirón por la TF-154 y TF-16 lleva directo a La Laguna, punto final y buen sitio para tomar algo.
Cuándo hacerla
El clima en esta parte de Tenerife es bastante estable, así que puedes rodar casi todo el año. Si tienes margen, la primavera y el otoño suelen ser mejores por la temperatura suave y porque hay menos tráfico de turistas y menos niebla densa. En invierno puede refrescar en la zona alta y no es raro que el firme esté húmedo buena parte del día, sobre todo por la laurisilva. Si buscas tranquilidad, mejor apuesta por mitad de semana y evita domingos por la mañana.
Dónde parar
Las paradas más recomendables son en el Mirador de Jardina, con vistas hacia el norte de la isla y el Teide, y en Cruz del Carmen, donde hay centro de visitantes y una cafetería para hacer un alto. En Taganana puedes parar cerca de la iglesia o el bar de la plaza. Por lo demás, cualquier parada técnica mejor en los pueblos: en San Andrés y luego en Tegueste suele haber bares y posibilidad de repostar. La zona de La Laguna, al final, también es buena para comer o dar una vuelta.
Tramos con atención
Hay que estar alerta en todo el tramo de la TF-12 y la TF-13, sobre todo en las zonas de bosque donde la humedad cambia muy rápido y el agarre puede variar de una curva a otra. La niebla es frecuente a medida que ganas altitud, sobre todo entre Cruz del Carmen y Pico del Inglés. Ojo con los grupos de ciclistas, muy habituales los fines de semana, y también con senderistas que cruzan la calzada en las zonas de monte. En la bajada a Valle de Guerra pueden aparecer vehículos agrícolas entrando o saliendo de los caminos.
Antes de salir: consejos prácticos
Lo más cómodo es salir de Santa Cruz con el depósito lleno. Hay varias gasolineras por la ciudad y también en La Laguna, pero en la parte central de la ruta (de San Andrés a Las Carboneras) no hay. Aunque son 92 km, con tanto tramo revirado y cambios de altura, el consumo puede subir más de lo esperado. Si vas en fin de semana, planea salir temprano para evitar la caravana de turistas que suben a Anaga. Si el día amanece nublado o parece que va a llover, echa una chaqueta impermeable, aunque haga calor en la costa. En primavera y otoño, el clima suele acompañar, pero lleva siempre algo para el fresco si vas a parar en los miradores. El ritmo, en general, es tranquilo. Aquí lo que cuenta es disfrutar de las curvas y el paisaje sin prisas. Si necesitas repostar, en Tegueste y La Laguna hay opciones. Lleva documentación y seguro en regla, ya que a veces hay controles en los accesos a Anaga. Por último, revisa presión y estado de neumáticos: el firme cambia mucho y hay tramos con hojas o gravilla que pueden sorprender.
Avisos de la ruta
Tecnica
La ruta incluye varias curvas cerradas, mantén una velocidad adecuada y controla la inclinación en cada curva.
Tecnica
La altitud máxima de 987 m puede afectar la estabilidad de la moto, ajusta tu conducción en tramos ascendentes y descendentes.
Seguridad
Presta atención a la señalización en los waypoints, ya que algunas zonas pueden tener tráfico local y peatones.
Tecnica
La superficie es 100% asfalto, verifica el estado del pavimento en tramos menos transitados, podrían haber baches.
Seguridad
Mantén una distancia segura con otros vehículos, especialmente en las zonas de curvas y en tramos estrechos.
- asfalto en buen estado
- curvas exigentes
- entorno rural
- experiencia panorámica
- humedad variable
- miradores
- moteros locales
- paisaje verde
- pueblos poco turísticos
- ruta tranquila
- tráfico bajo
- trazado técnico
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Firme
Paisaje
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