Ruta en moto por Las Palmas · asfalto en buen estado
Ruta de los Embalses en moto por Gran Canaria
120 km De Las Palmas de Gran Canaria a Agaete Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 2 visitas
- Trazado
- Parada
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 1.520 m120 km
Hoy en la ruta
El tiempo y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
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| Cargando… | |||
Tráfico DGT
- Vehículo deten...
GC-310
Vehículo detenido en la vía en GC-310 (Las Palmas)
- Vehículo deten...
GC-15
Vehículo detenido en la vía en GC-15 (Las Palmas)
- Cierre de carr...
GC-210
Cierre de carril en GC-210 (Las Palmas)
- Carretera cerr...
GC-605 · km 0.0
Carretera cerrada en GC-605 (Las Palmas)
- Tramo
Tramo con riesgo para motos
GC-21 · GC-21 - Las Palmas · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con riesgo para motos
GC-331 · GC-331 - Las Palmas · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
GC-31 · GC-31 - LAS PALMAS · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
GC-110 · GC-110 - LAS PALMAS · marcado en el mapa
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Las Palmas de Gran Canaria
Salida desde la ciudad, fácil repostar antes de comenzar la ruta.
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KM 0 · DESAYUNO
La Garriga Mas de Gaminde
A 0.2 km del trazado
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KM 21 · PARADA
Teror
Buen sitio para un café rápido o un dulce típico antes de empezar a subir.
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KM 35 · MIRADOR
Cruz de Tejeda
A 0.1 km del trazado
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KM 36 · HOTEL
Finca la Isa
A 1.2 km del trazado
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KM 40 · DESAYUNO
Restaurante Casa Melo
A 4.2 km del trazado
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KM 41 · PARADA
Tejeda
Impresiona por las vistas y el ambiente, merece un paseo corto si hay tiempo.
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KM 48 · PARADA
Parador de Tejeda
Parada tranquila para tomar algo y disfrutar de las vistas a la caldera.
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KM 55 · MIRADOR
Mirador Astronómico de Pinos de Gáldar
A 4 km del trazado
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KM 65 · PARADA
Artenara
Zona alta con panorámicas, lugar para una foto rápida o avituallarse.
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KM 90 · PARADA
La Aldea de San Nicolás
Gasolinera accesible y varios sitios para comer; punto de descanso recomendado.
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KM 98 · MIRADOR
Mirador del Balcón
A 4.1 km del trazado
-
KM 120 · PARADA
Agaete
Final de ruta junto al mar, posibilidad de tomar un café en el puerto.
La ruta
Cómo es la ruta de los Embalses en moto por Gran Canaria
La ruta en moto por el centro y los embalses de Gran Canaria enlaza algunos de los mejores tramos de curvas de la isla. Recorre carreteras con vistas al interior y atraviesa pueblos que siguen conservando carácter propio. El itinerario une Las Palmas de Gran Canaria con Agaete, pasando por Teror, Tejeda, Artenara y La Aldea de San Nicolás. Son 120 km y 5.831 m de desnivel positivo, una vuelta pensada para quienes buscan una ruta en moto por Gran Canaria que combine montaña, asfalto en buen estado —con tramos donde conviene no confiarse— y paradas en pueblos con sabor.
El recorrido, tramo a tramo
La salida es desde Las Palmas de Gran Canaria, por la GC-23 hasta enlazar con la GC-21 en dirección a Teror. El primer tramo ya avisa: curvas enlazadas, asfalto decente, tráfico variable. Teror es la primera parada lógica, tanto para estirar piernas como para pillar un café rápido en el centro.
Desde Teror, la GC-21 sigue hacia Artenara. Se atraviesan zonas de pinar y se gana altura. Los primeros paisajes de montaña aparecen y los embalses se ven a lo lejos, aunque la carretera no pasa junto a todos ellos. Aquí la vía se estrecha y se retuerce. Ideal para motos ágiles. El firme aguanta bien, pero hay que estar atento en las curvas ciegas.
Poco antes de Artenara, sale el desvío por la GC-43, y después la GC-15, que lleva a Tejeda por un tramo de montaña. Tejeda está bien conservado y la carretera lo bordea antes de subir hacia el Parador de Tejeda, desde donde se ve la caldera y el Roque Nublo. Parada obligada para muchos, aunque no imprescindible.
La ruta sigue por la GC-60 y la GC-150, manteniendo el nivel de curvas y subidas. Se dejan atrás las cumbres y se baja hacia el oeste por la GC-210. El paisaje cambia: más árido, menos tráfico. Tras pasar por La Aldea de San Nicolás, donde hay gasolinera y sitios para comer, el trazado busca el final en Agaete, ya por la GC-200 y la GC-2. Aquí el asfalto mejora y el ritmo se acelera hasta llegar al mar.
Cuándo rodar por la ruta en moto por Gran Canaria
El invierno y la primavera son los mejores momentos. En verano, el calor aprieta, sobre todo en los tramos altos y hacia el oeste. En las cumbres la niebla es frecuente, sobre todo en invierno, pero la temperatura es más llevadera y los paisajes verdes suman puntos. Mejor evitar días de lluvia fuerte: el firme se complica con gravilla y hojas.
Paradas recomendadas
Hay puntos claros para parar y hacer la ruta más cómoda. En Teror, café o dulce típico. El Parador de Tejeda ofrece un respiro con vistas, aunque se puede seguir de largo. Artenara tiene buenas panorámicas para una foto rápida. La Aldea de San Nicolás es el sitio ideal para repostar, tanto la moto como el cuerpo. En Agaete, el final, se llega al puerto y hay bares junto al mar donde sentarse un rato.
Ojo en estos tramos
Entre Teror y Artenara y luego hacia Tejeda, la carretera se estrecha y abundan las curvas ciegas. Puede haber gravilla en los márgenes y suciedad en los cambios de rasante. En las cumbres, la niebla baja rápido y la visibilidad se reduce. Los fines de semana, la carretera se llena de ciclistas y senderistas. Mucha atención en los adelantamientos y al entrar en curva.
Consejos prácticos antes de arrancar
La ruta suma 120 km, pero el tiempo real supera las 3 horas y media sin contar paradas. Mejor salir con la moto revisada: frenos, neumáticos y luces. El primer repostaje se hace en Las Palmas, pero la siguiente gasolinera útil está en La Aldea de San Nicolás, ya bien entrada la ruta. Los domingos y festivos el tráfico aumenta en los pueblos y miradores, así que conviene madrugar si no quieres rodar en caravana. En invierno o primavera, una chaqueta de abrigo es casi obligatoria. Arriba, la temperatura cae y si hay niebla, el ritmo baja. Mejor reducir velocidad y confiar más en la trazada que en lo que se ve. Si la previsión da lluvia, cuidado con el firme, que puede estar resbaladizo.
La ruta no es complicada, pero exige atención. El desnivel positivo de 5.831 m se deja notar en el cuerpo y en la moto. Conviene parar de vez en cuando para evitar fatiga y disfrutar de la carretera. Si vas en grupo, mejor mantener distancias y avisar en los cambios de ritmo. La señalización es buena, pero en algunos cruces conviene ir atento al GPS o al mapa. El recorrido combina tramos rápidos con otros más lentos y técnicos. El asfalto, salvo en zonas de sombra o tras lluvias, suele estar en buen estado. Si tienes tiempo, el tramo final hasta Agaete permite relajar el ritmo y rodar junto al mar antes de poner fin a la jornada.
Avisos de la ruta
Estacional · Invierno
Esta ruta supera los 1.200 m de altitud. En invierno puede haber nieve, hielo o cierre de puertos. Verifica el estado de la vía antes de salir.
Tecnica
La ruta incluye tramos en altitud, mantén una buena postura y controla la velocidad en curvas cerradas.
Tecnica
La duración estimada es de 211 minutos, planifica paradas para descansar y revisar la moto.
Seguridad
Ten precaución en los tramos con tráfico, especialmente al pasar por localidades como Teror y Agaete.
Tecnica
Asegúrate de que tu moto esté en buen estado, especialmente frenos y neumáticos, antes de iniciar la ruta.
- asfalto en buen estado
- atención en curvas
- curvas enlazadas
- desnivel positivo
- intermedio
- montaña
- paisajes verdes
- paradas en pueblos
- ritmo acelerado
- técnica media
- tráfico variable
- vistas panorámicas
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Curvas
Firme
Paisaje
Tráfico
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