Tráfico y DGT
Tramos de riesgo para motos de la DGT
Respuesta corta
Tramos de carretera en los que la DGT ha registrado una alta siniestralidad de motoristas. Están señalizados con una señal específica para motos, se recomienda extremar la precaución y la DGT intensifica en ellos la vigilancia.
En moto: Son tramos de unos 2 km, casi siempre con curvas, de carreteras secundarias. MotoRuta te avisa en la ficha de la ruta si el trazado pasa por alguno.
97 tramos de riesgo para motos en la lista de la DGT · dato en directo
Cómo se eligieron
El Ministerio del Interior presentó en septiembre de 2020 la señalización de los 100 tramos de mayor riesgo para motoristas en carreteras secundarias de la red de la DGT. Tienen una longitud aproximada de 2 km y se seleccionaron por la sinuosidad del trazado y la siniestralidad de los últimos cinco años.
Qué indica la señal
La señal advierte al motorista de que entra en uno de estos tramos e informa del número de motoristas accidentados (fallecidos y heridos) en los últimos cinco años, una cifra que se actualiza cada año. El objetivo es avisar de que ahí hay que extremar la precaución; además, Tráfico vigila de forma especial el cumplimiento de las normas.
Datos abiertos y MotoRuta
La DGT publica la lista en su Punto de Acceso Nacional como «tramos de elevado riesgo para motocicletas», con licencia abierta. MotoRuta la descarga, la cruza con el trazado de cada ruta y la muestra en el mapa y en la tarjeta «Tráfico DGT» de la ficha.
Míralo en MotoRuta
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes: Tramos de riesgo para motos
¿Qué es un tramo de riesgo para motos?
Un tramo de carretera, de unos 2 km, en el que la DGT ha registrado alta siniestralidad de motoristas. Está señalizado con una señal específica que indica cuántos motoristas se han accidentado allí en los últimos cinco años.
¿Cuántos tramos de riesgo para motos hay?
La DGT señalizó 100 en 2020. La lista vigente se publica en su Punto de Acceso Nacional y MotoRuta muestra el número actualizado en esta página.
¿Por qué son peligrosos?
Se eligieron por la sinuosidad del trazado y por la siniestralidad de motoristas de los cinco años anteriores. Según el Ministerio del Interior, el accidente más habitual del motorista fallecido es la salida de vía en carretera convencional.
Fuentes oficiales
- DGT NAP: tramos de elevado riesgo para motocicletasnap.dgt.es
- Ministerio del Interior: señalización de los 100 tramos (2020)www.dgt.es
- DGT: equipos y tramos de vigilanciawww.dgt.es
Revisado el . Esta guía resume la norma para motoristas; en caso de duda, manda el texto oficial.