Ruta en moto por Barcelona
Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet
- 134 km
- Circular desde Vic
- Nivel Intermedio
Mapa, perfil y descarga
Perfil de altitud
- Subida
- +3.607 m
- Bajada
- −3.607 m
- Máxima
- 1.099 m
- Mínima
- 428 m
- Llano
- 3–6 %
- 6–9 %
- +9 %
Hoy en la ruta
El tiempo, el viento y el tráfico hoy en la ruta
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Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
|---|---|---|---|
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Tráfico DGT
Sin incidencias cerca del trazado
Revisamos un radio de 10 km alrededor de la ruta.
Radares en la ruta
No hay radares fijos ni de tramo de la DGT en el trazado de esta ruta.
Puertos en la ruta
- 1.003 mColl de Bac · C-153 · Abierto
- 707 mCollsarbocet · N-141d · Abierto
Estado de hoy según la DGT. Puertos cerrados en España.
El firme según los moteros
Nadie ha avisado de baches, gravilla ni obras en los últimos 60 días. Si pasas y ves algo, avisa: lo verán los demás antes de salir.
Viento por tramos
La racha más fuerte de cada tramo y si te pilla de lado, que en moto es lo que más empuja. Con rachas de más de 40 km/h se nota; de más de 60 km/h, mejor buscar otro día o ir con mucho cuidado en puertos, puentes y zonas abiertas.
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Equipo recomendado
Aviso por lluvia en Barcelona: que no te pille calado
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Dos horas antes
El tráfico de la DGT y el tiempo, actualizados
Lo último antes de arrancar, para que nadie llegue al punto de encuentro sin saberlo.
Repostar y averías
Gasolineras y talleres en la ruta
En la ruta hay 18 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Primer- Area Vic en Vic (km 2), con la 95 a 1,369 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 65 km, del km 17 al 82. No tenemos talleres de motos a menos de 5 km.
Las gasolineras más baratas de Barcelona hoyGasolina para esta ruta
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Gasolina 95: media de hoy en Barcelona (10 de noviembre, Ministerio para la Transición Ecológica).
Ida y vuelta, otra provincia… abre la calculadoraCalculado con 5,0 L/100 km, el consumo medio de una moto. Regístrate y añade tu moto para ver el coste de todas las rutas con lo que gasta la tuya.
Buscando gasolineras y talleres…
Miramos a lo largo de todo el trazado en cuanto se dibuja el mapa.
Talleres y tiendas de motos a menos de 5 km del trazado. Llama antes: los horarios pueden cambiar.
Gasolineras a menos de 2 km del trazado. Precios del Ministerio para la Transición Ecológica. Talleres: © colaboradores de OpenStreetMap; ¿falta alguno? Añádelo en OpenStreetMap.
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PARADA
Vic
Buena opción para salir con depósito lleno y tomar un café antes de arrancar; hay servicios y todo tipo de comercios.
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KM 0 · PARADA
Vic
Buena opción para salir con depósito lleno y tomar un café antes de arrancar; hay servicios y todo tipo de comercios.
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KM 18 · PARADA
Santa Maria de Corcó (L'Esquirol)
Punto de desvío hacia carreteras más estrechas y rurales; suele haber bares en el pueblo.
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KM 38 · DESAYUNO
Forn de Pa L'Era
A 0,2 km del trazado
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KM 39 · PARADA
Rupit
Perfecto para una parada breve: fotos en el puente colgante o paseo por el pueblo medieval.
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KM 58 · PARADA
Mirador de Tavertet
Parada corta para disfrutar de las vistas sobre el embalse y los riscos.
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KM 61 · PARADA
Tavertet
Pequeño pueblo de piedra sobre acantilados, con entorno tranquilo fuera de temporada alta.
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KM 61 · MIRADOR
Mirador de Tavertet
A 0,2 km del trazado
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KM 93 · PARADA
Sant Julià de Vilatorta
Buena cafetería y gasolinera en el centro, ideal para pausa y repostaje.
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KM 97 · PARADA
Folgueroles
Carretera de curvas antes de entrar; ambiente tranquilo y alguna opción de bar.
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KM 106 · DESAYUNO
Restaurant Fussimanya
A 1,5 km del trazado
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KM 108 · PARADA
Pantà de Sau
Buen sitio para sacar fotos del embalse y los riscos; aparcar sin problema entre semana.
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KM 115 · DESAYUNO
Bar Restaurant Nou Can Morilla
A 2,4 km del trazado
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KM 118 · PARADA
Vilanova de Sau
Tramo de carretera junto al embalse con buen firme; paisaje interesante para rodar tranquilo.
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KM 118 · DESAYUNO
Ferrer de Tall
A 0,1 km del trazado
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KM 118 · DESAYUNO
Restaurante El Canari de la Val de Sau
A 0,1 km del trazado
La ruta
Cómo es la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet
Ruta en moto por el Prepirineo de Barcelona, pensada para quien busca curvas enlazadas, paisajes de embalse y pueblos de piedra. El recorrido circular suma 134 km por la comarca de Osona y enlaza Vic, Rupit, el Mirador de Tavertet y el Pantà de Sau. Es una opción recomendable para moteros con cierta experiencia, interesados en rutas por Cataluña donde el ambiente rural y la carretera se entienden bien. Si buscas 'ruta en moto por el prepirineo de Barcelona', aquí tienes una de las más completas de la zona.
El recorrido: el itinerario en orden, con carreteras y lo que te encuentras
La salida es en Vic, ciudad con todos los servicios y buen acceso por autovía desde Barcelona. Se toma la C-153 hacia Santa Maria de Corcó (L'Esquirol). El primer tramo es ancho, asfalto correcto. Al llegar a L'Esquirol, la carretera se estrecha y el ambiente cambia: menos tráfico, curvas más cerradas y bosques de encinas.
La ruta sigue por la BV-5207. Aquí empiezan los tramos más entretenidos. Hay enlazadas y algún cambio de rasante. El asfalto es aceptable, aunque en algunos puntos puede haber gravilla, así que conviene ir atento. Al acercarse a Rupit, la carretera se retuerce más y el paisaje se abre entre hayas y cortados, mostrando la parte más rural del recorrido.
Tras Rupit, el siguiente objetivo es el Mirador de Tavertet, al que se accede por la BV-5207 y luego la BV-5201. Este tramo tiene buenas vistas: el embalse del Pantà de Sau aparece al fondo y las paredes del risco caen al valle. El asfalto está en buen estado, pero la carretera es estrecha y suele haber ciclistas y senderistas, sobre todo en primavera y otoño.
Desde Tavertet, la ruta baja hacia Sant Julià de Vilatorta y Folgueroles por la BV-5201 y después la BV-5215. Aquí se alternan rectas cortas con curvas abiertas y vistas de los campos y la montaña baja. Antes de llegar a Vic, se pasa por el Pantà de Sau y Vilanova de Sau, donde la BV-5213 va pegada al embalse. Es uno de los tramos más tranquilos, buen firme y menos tráfico.
Cuándo hacerla
La mejor época para hacer esta ruta en moto por la zona de Vic, Rupit y Tavertet es en primavera y otoño. En invierno, hay que evitar los días de niebla, humedad o hielo porque la zona de Rupit y el entorno del embalse pueden mantener el asfalto húmedo, especialmente en umbrías. El verano es posible, pero puede hacer bastante calor en las zonas más bajas y encontrarse algo de tráfico en los pueblos con más movimiento turístico.
Dónde parar
En Vic hay opciones de cafetería y gasolinera, perfecto para salir con depósito lleno. En Santa Maria de Corcó (L'Esquirol) suele haber algún bar y sitio donde hacer una pausa antes de entrar en la parte más rural. Rupit es buena parada para fotos o para dar una vuelta a pie por el pueblo medieval; aquí suelen concentrarse bastantes motos los fines de semana. El Mirador de Tavertet ofrece vistas sobre el embalse y el risco, vale la pena parar un momento.
Sant Julià de Vilatorta es buena opción para tomar un café y repostar si hace falta, ya que cuenta con gasolinera en el pueblo. Más adelante, el Pantà de Sau permite parar a sacar fotos del embalse y los riscos. En Vilanova de Sau y Folgueroles, lo habitual es encontrar bares y ambiente tranquilo, sobre todo fuera de temporada alta.
Tramos con atención
Los tramos más delicados están en la BV-5207 y BV-5213, donde a veces hay gravilla, sobre todo tras días de lluvia o en primavera, cuando limpian los arcenes. También hay que estar atento en los accesos a Rupit y Tavertet por si hay tráfico lento o grupos de senderistas y ciclistas, especialmente los fines de semana y festivos. Las carreteras son estrechas y conviene no confiarse en las curvas ciegas.
Antes de salir: consejos prácticos
Sale a cuenta llenar depósito en Vic o Sant Julià de Vilatorta, ya que en los pueblos pequeños de la ruta no siempre hay gasolinera o pueden estar cerradas fuera del horario habitual. Si la ruta coincide con fin de semana o festivo, mejor madrugar para evitar los tramos más saturados, sobre todo cerca de Rupit y Tavertet, donde se forman atascos.
Para la equipación, conviene llevar ropa que permita adaptarse a cambios de temperatura: en primavera y otoño hay diferencia entre la zona baja de Vic y la parte alta cerca de Tavertet. En días claros, la ruta permite rodar con buena visibilidad, pero con nubes o niebla baja puede haber zonas con poca luz y humedad persistente en el asfalto. Como el recorrido es circular, puedes acortarlo por alguna de las carreteras secundarias si ves que se echa la tarde encima.
Avisos de la ruta
Técnica
En la zona de Rupit, las curvas son cerradas y pueden ser desafiantes. Mantén una velocidad adecuada y presta atención a la señalización.
Seguridad
Cuidado en el Mirador de Tavertet, ya que puede haber peatones y vehículos estacionados. Mantén la precaución al acercarte.
Técnica
En Tavertet, las pendientes pueden ser pronunciadas. Asegúrate de tener un buen control de la moto al descender.
Técnica
Al pasar por el Pantà de Sau, ten cuidado con el tráfico local y los ciclistas que frecuentan la zona.
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- El tiempo y la luz del sábado y el domingo en Barcelona
- Carreteras cortadas, puertos y avisos de AEMET
- Eventos del finde y una ruta para salir
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre la ruta
Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet
¿Cuánto mide la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
La ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet tiene una distancia de 134 km y una duración aproximada de 4h 12m.
¿Qué dificultad tiene la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
La ruta tiene nivel intermedio. Incluye carreteras de montaña y curvas cerradas. Requiere experiencia básica.
¿Por qué tipo de carretera transcurre la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
Es una ruta de asfalto en todo su recorrido.
¿Por dónde pasa la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
La ruta discurre por Barcelona, Cataluña. Es circular, con salida y llegada en Vic.
¿Dónde repostar en la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
En la ruta hay 18 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Primer- Area Vic en Vic (km 2), con la 95 a 1,369 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 65 km, del km 17 al 82. No tenemos talleres de motos a menos de 5 km.
¿Hay radares en la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
No hay radares fijos ni de tramo de la DGT en el trazado de esta ruta. En la ficha están marcados en el mapa, junto a los tramos de control intensivo de velocidad (INVIVE).
¿Hace viento en la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
En la ficha de la ruta tienes el viento por tramos para hoy, el sábado y el domingo: la racha más fuerte de cada tramo, a qué hora y si pilla de lado, con los tramos de viento fuerte marcados en el mapa. En moto, a partir de rachas de 40 km/h se nota y con más de 60 km/h conviene dejarla para otro día. El punto más alto está a 1.099 m, donde más suele soplar.
¿Cuál es el desnivel de la ruta Curvas y miradores de Vic a Rupit y Tavertet?
La ruta acumula 3.607 m de ascenso y 3.607 m de descenso.
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