Ruta en moto por León · asfalto
El Bierzo y los Ancares leoneses en moto
264 km Circular desde Ponferrada Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 8 visitas
- Trazado
- Parada
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 1.041 m264 km
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Tiempo en el trazado
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Tráfico DGT
- Obras
LE-5238 · km 7.0
Obras en LE-5238 (León)
- Obras
A-6 · km 429.8
Obras en A-6 (León)
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
N-VI · N-VI - LEÓN · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
LE-713 · LE-713 - LEÓN · marcado en el mapa
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Ponferrada
Final de ruta, fácil para dejar la moto y descansar.
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KM 0 · PARADA
Ponferrada
Final de ruta, fácil para dejar la moto y descansar.
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KM 56 · PARADA
Villafranca del Bierzo
Pueblo interesante para hacer una pausa y repostar si lo necesitas.
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KM 78 · MIRADOR
Columpio y Mirador de O Marco, Dragonte (Corullón)
A 5.9 km del trazado
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KM 83 · DESAYUNO
Nova Ruta
A 7.6 km del trazado
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KM 94 · PARADA
Balboa
Buena foto con las pallozas típicas; carretera estrecha y poco tráfico.
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KM 127 · DESAYUNO
Churreria Naya
A 3.3 km del trazado
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KM 172 · PARADA
Tejedo de Ancares
Pueblo en plena montaña, entorno muy tranquilo y sin apenas servicios.
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KM 175 · PARADA
Pereda de Ancares
Pequeña localidad en la subida, rural y muy aislada.
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KM 177 · PARADA
Candín
Zona rural, ambiente tranquilo, ideal para parar un momento si vienes solo.
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KM 217 · PARADA
Cacabelos
Parada recomendable para tapear y tomar algo, con posibilidad de repostar.
-
KM 234 · PARADA
Mirador de Corullón
Vista amplia del valle; buen sitio para estirar las piernas y sacar fotos.
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KM 234 · MIRADOR
Mirador de Corullón
A 0 km del trazado
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KM 240 · DESAYUNO
Restaurante la parada de las medulas
A 3.4 km del trazado
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KM 248 · DESAYUNO
Bar H3 Tio Migui
A 9.8 km del trazado
La ruta
Cómo es la ruta El Bierzo y los Ancares leoneses en moto
Ruta circular por El Bierzo y los Ancares leoneses, con inicio y fin en Ponferrada. Son 264 km de asfalto que mezclan tramos de curvas bien enlazadas, puertos de montaña poco transitados y pueblos que conservan la arquitectura tradicional berciana. Si buscas una ruta en moto por León que se salga de lo habitual y te van la montaña y el verde, aquí tienes una opción para los que ya tienen algo de rodaje y quieren un día entero de curvas, paisajes y pueblos.
El recorrido: el itinerario en orden, con carreteras y lo que te encuentras
Sales de Ponferrada, con todos los servicios y gasolineras a mano. Toca buscar la LE-713 en dirección a Villafranca del Bierzo. Este tramo es perfecto para calentar, asfalto en buen estado y tráfico moderado fuera de temporada alta. Villafranca del Bierzo es el primer pueblo interesante: historia, piedra y ambiente tranquilo.
Desde ahí, hacia Balboa por la LE-5204. La carretera se estrecha y empiezan las curvas con sombra según la hora. El paisaje se vuelve más verde y aparecen las primeras pallozas. Balboa es buena opción para parar un momento, aunque conviene ir atento porque en algunos tramos hay gravilla suelta.
Por la LE-5238 entras ya en los Ancares. La subida hacia Tejedo de Ancares trae curvas lentas de media montaña, buen agarre, pero en zonas sombrías puede haber humedad si ha llovido. El entorno se va cerrando y es habitual rodar casi solo. Pasas por Pereda de Ancares y más adelante llegas a Candín, a través de la LE-5225 y la LE-723. Son pueblos rurales, apenas algún bar o casa rural, así que mejor venir preparado.
El descenso hacia Cacabelos se hace por la misma LE-723 y luego conectas con la N-6, que permite rodar más suelto y ganar algo de tiempo fuera de la montaña. Cacabelos es parada lógica para quien quiera picar algo en la zona del vino y reponer fuerzas.
Antes de regresar a Ponferrada conviene acercarse al Mirador de Corullón. Hay desvío señalizado desde la LE-713. No es un tramo largo y en días claros el valle se ve de un vistazo. El último tramo es sencillo, ya en ligera bajada y con asfalto en buen estado.
Cuándo hacerla
La mejor época es primavera u otoño. Por temperaturas más suaves y porque los bosques y valles muestran sus mejores colores. En invierno los Ancares pueden estar cortados o con placas de hielo. El frío es intenso incluso en días despejados. En verano el asfalto mejora, pero el calor aprieta en las zonas bajas.
Dónde parar
Ponferrada es la base para preparar la moto, repostar y salir sin prisas. Villafranca del Bierzo y Cacabelos tienen bares, restaurantes y gasolineras. Balboa y Candín tienen menos servicios, pero suele haber algún bar cerca del centro. El Mirador de Corullón es la única parada panorámica recomendada y está bien situado para un respiro antes de volver a Ponferrada. En Tejedo de Ancares y Pereda apenas hay servicios para el motero.
Tramos con atención
Entre Balboa y Candín, sobre todo en la subida hacia el puerto y en los tramos de la LE-5238 y LE-5225, el firme cambia y puede haber gravilla o ramas. Las curvas aquí son lentas, de montaña media y alta, con poco tráfico pero animales (vacas, caballos) sueltos cerca de la carretera. En invierno o con lluvia reciente hay que ir más atento.
La bajada hacia Cacabelos es menos exigente, pero en zonas de sombra puede quedar algo de agua. El resto de la ruta, especialmente N-6 y la vuelta por LE-713, es rápido y sencillo, salvo por algún tramo corto de baches, habitual en carreteras de segunda.
Antes de salir: consejos prácticos
Lleva combustible suficiente: solo Ponferrada, Villafranca del Bierzo y Cacabelos tienen gasolineras. Son zonas tranquilas, pero en verano puede haber algo más de tráfico de turismo rural o peregrinos en los tramos del Camino de Santiago, sobre todo cerca de Villafranca.
En primavera y otoño, la mejor equipación es la de entretiempo, con algo de abrigo para los Ancares. En invierno, salvo día muy estable y seco, lo más sensato es evitar el puerto por posibles cortes o placas de hielo. Antes de subir revisa que el paso está abierto y estudia el tiempo, porque en días de niebla o viento fuerte puede cambiar mucho el ambiente. El móvil suele tener cobertura irregular en las partes más altas.
Carretera de montaña, paisajes cambiantes, buen asfalto en general y ese punto de tranquilidad que da El Bierzo cuando buscas una ruta en moto por León fuera de lo típico. Los 2.778 m de desnivel positivo hacen que la ruta sea exigente en algunos tramos, así que no está de más revisar presiones y frenos antes de salir. Si vas en grupo, fija los puntos de parada con antelación, sobre todo en los pueblos con menos servicios. El clima puede cambiar rápido en la montaña, así que conviene llevar una capa extra o chubasquero aunque la previsión sea buena. En la zona de los Ancares la cobertura móvil es irregular y hay tramos donde no hay señal, así que avisa antes a alguien de la ruta prevista. Si necesitas asistencia, los puntos más accesibles para esperar grúa o ayuda son Villafranca, Cacabelos y Ponferrada. El resto del recorrido es bastante solitario, ideal para rodar a tu ritmo y sin agobios.
Avisos de la ruta
Tecnica
La ruta tiene una altitud máxima de 1041 m. Asegúrate de estar preparado para cambios en la altitud y posibles curvas pronunciadas.
Tecnica
La dificultad es intermedia. Verifica que tu nivel de habilidad sea adecuado para manejar en esta ruta.
Seguridad
Recuerda que la ruta es 100% asfalto. Mantén una velocidad adecuada y revisa el estado del pavimento antes de iniciar.
Seguridad
La duración estimada es de 434 minutos. Planifica paradas para descansar y mantener la concentración durante el viaje.
Entorno
La ruta incluye varios waypoints. Considera la posibilidad de tráfico en áreas urbanas como Ponferrada y Villafranca del Bierzo.
- asfalto
- curvas
- experiencia
- historia
- intermedio
- montaña
- naturaleza
- paisajes
- rural
- solitario
- técnica
- tranquilo
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Curvas
Firme
Paisaje
Tráfico
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