Ruta en moto por Sevilla · ambiente motero
Ruta del Castillo de las Guardas y Lagos del Serrano
187 km De Camas a Santiponce Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 6 visitas
- Trazado
- Parada
- Radar
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 484 m187 km
Hoy en la ruta
El tiempo, el viento y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
|---|---|---|---|
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Tráfico DGT
- Obras
SE-30
Obras en SE-30 (Sevilla)
- Obras
A-66 · km 809.3
Obras en A-66 (Sevilla)
- Cierre de carr...
A-8058
Cierre de carril en A-8058 (Sevilla)
- Obras
A-8005 · km 0.0
Obras en A-8005 (Sevilla)
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
N-630 · N-630 - SEVILLA · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
A-8058 · A-8058 - SEVILLA · marcado en el mapa
Radares en la ruta
- km 16Fijo · A-66, pk 795,6
- km 109Fijo · N-433, pk 44,3
- km 115Fijo · N-433, pk 38,5
Todos marcados en el mapa. Algunos solo miden en un sentido.
Viento por tramos
La racha más fuerte de cada tramo y si te pilla de lado, que en moto es lo que más empuja. Con rachas de más de 40 km/h se nota; de más de 60 km/h, mejor buscar otro día o ir con mucho cuidado en puertos, puentes y zonas abiertas.
Cargando…
Repostar y averías
Gasolineras y talleres en la ruta
En la ruta hay 19 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Oroil en Algaba (La) (km 180), con la 95 a 1,629 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 103 km, del km 50 al 153. Hay 20 talleres o tiendas de motos a menos de 5 km.
Las gasolineras más baratas de Sevilla hoyBuscando gasolineras y talleres…
Miramos a lo largo de todo el trazado en cuanto se dibuja el mapa.
Talleres y tiendas de motos a menos de 5 km del trazado. Llama antes: los horarios pueden cambiar.
Gasolineras a menos de 2 km del trazado. Precios del Ministerio para la Transición Ecológica. Talleres: © colaboradores de OpenStreetMap; ¿falta alguno? Añádelo en OpenStreetMap.
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Camas
La salida es cómoda y rápida para enlazar con carreteras secundarias evitando el tráfico de Sevilla.
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KM 0 · MIRADOR
El Mirador San Juan de Aznalfarache
A 4.2 km del trazado
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KM 0 · HOTEL
Hotel Macià Sevilla Kubb
A 4.6 km del trazado
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KM 0 · DESAYUNO
A.v.v. Leon Felipe
A 5.7 km del trazado
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KM 0 · DESAYUNO
Cervecería - Bar Novolivo
A 5.8 km del trazado
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KM 23 · PARADA
Gerena
Buen sitio para un desayuno temprano; hay bares justo al cruzar el pueblo.
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KM 53 · PARADA
El Castillo de las Guardas
Aquí el trazado se pone entretenido; ambiente motero y bares para una pausa breve.
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KM 76 · PARADA
El Madroño
Carretera sinuosa y algo más estrecha, con paisaje típico de sierra.
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KM 76 · MIRADOR
Mirador Berrocal
A 5.9 km del trazado
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KM 130 · PARADA
El Ronquillo
Acceso fácil a la zona de Lagos del Serrano; posible repostaje antes de entrar en la sierra.
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KM 130 · DESAYUNO
Casa Ferrer
A 0.1 km del trazado
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KM 136 · PARADA
Lagos del Serrano
Parada recomendada junto al embalse, con mirador y zona tranquila para descansar.
-
KM 180 · PARADA
La Algaba
Travesía de pueblo y carretera local, buen punto para aliviar piernas antes del tramo final.
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KM 187 · PARADA
Santiponce
El final es junto a las ruinas de Itálica; varios bares donde tapear si te apetece al terminar.
La ruta
Cómo es la ruta del Castillo de las Guardas y Lagos del Serrano
Esta ruta en moto por la provincia de Sevilla une Camas con Santiponce, cruzando sierra, dehesa y embalses. Son 187 km lineales, con 3.156 m de desnivel positivo, pensados para quienes buscan curvas, carreteras tranquilas y pueblos donde hacer pausas. El trazado recorre la A-477, SE-3408, A-476 y otras secundarias, enlazando puntos como El Castillo de las Guardas y Lagos del Serrano, habituales en rutas moteras de la provincia. Por el tipo de curva y el desnivel, es una opción para motoristas con algo de experiencia que prefieren el entorno serrano y un ritmo relajado, lejos de grandes aglomeraciones.
El recorrido: carreteras y lo que te vas encontrando
La salida es desde Camas, en la periferia de Sevilla. Así se evita el tráfico urbano desde el principio. Se toma la A-66 unos kilómetros y se enlaza rápido con la A-477, puerta a la campiña y los primeros pueblos blancos. En Gerena, la carretera se mantiene en buen estado, con tráfico local y algunos tractores, pero sin agobios. Tras Gerena, rumbo norte, aparecen las primeras curvas suaves y el paisaje de dehesa: encinas, cortijos, ganado.
El paso por El Castillo de las Guardas (SE-3408 y A-476) es de los tramos más entretenidos, con curvas enlazadas, asfalto aceptable y poco tráfico, sobre todo si evitas la hora punta del turismo de fin de semana. Es habitual ver grupos de motos, lo que da ambiente sin saturar. El entorno muestra la huella minera, con restos históricos y un relieve más abrupto.
La ruta sigue hacia El Madroño por la SE-4401, tramo más revirado y algo más estrecho, con altitud máxima cercana a 480 m. El asfalto puede tener gravilla suelta, sobre todo tras lluvias o si el ganado ha cruzado. El paisaje es el típico de sierra baja sevillana: robles, jaras y muros de piedra seca en las cunetas.
Después, el itinerario baja hacia El Ronquillo por la SE-6402, acercándose a la zona de embalses y permitiendo el acceso a los Lagos del Serrano. Antes de llegar, las vistas al agua y la vegetación más frondosa marcan el cambio de ambiente. Hay bastante gente local en fines de semana y tráfico de ciclistas, especialmente en primavera y otoño.
Tras la parada en los Lagos, el regreso va por la N-630 y secundarios hasta La Algaba y Santiponce. Son carreteras locales como la SE-3412 y la A-8078, algo más rectas pero con tráfico relajado y travesías de pueblo donde hacer una pausa antes de terminar junto a las ruinas de Itálica.
Cuándo hacerla
La primavera y el otoño son los mejores momentos para rodar por aquí. El asfalto responde bien y las temperaturas no castigan, sobre todo en la sierra, donde el calor en verano aprieta. En invierno, hay más humedad en las zonas altas y algo de niebla matinal, pero el hielo es raro. Los domingos por la mañana es cuando más motos hay, aunque fuera de esas horas la ruta se mantiene tranquila.
Dónde parar
Gerena es buen sitio para desayunar, con bares justo al pasar el pueblo. El Castillo de las Guardas tiene ambiente motero y terrazas para una parada corta. Más adelante, Lagos del Serrano es el punto clave para descansar junto al embalse y aprovechar el mirador. En El Madroño y El Ronquillo lo normal es parar solo unos minutos, aunque siempre se encuentra algún bar sencillo para un café. Al final, Santiponce ofrece bares para tapear, sobre todo cerca de Itálica.
Tramos a vigilar
Atención en los tramos de dehesa entre El Castillo de las Guardas y El Madroño por la presencia de ganado suelto, sobre todo vacas o caballos cerca de las cercas. El firme puede tener gravilla, especialmente tras lluvias o si ha pasado maquinaria agrícola. En la bajada a los Lagos del Serrano, sobre todo en fin de semana, hay ciclistas y senderistas circulando o cruzando; conviene moderar ritmo y tomar bien las curvas ciegas. El resto de la ruta es típica de secundaria: algún bache, arcenes estrechos y tráfico local.
Consejos prácticos antes de salir
Sal con el depósito lleno, ya que no hay gasolineras en todos los pueblos. En Gerena y El Ronquillo suelen estar abiertas las estaciones principales. Si vas en fin de semana, madrugar ayuda a evitar el tráfico de ciclistas en la zona de los Lagos y encontrar sitio en los bares. Lleva ropa ligera con protecciones si es primavera u otoño, porque la temperatura varía bastante entre valle y sierra. En verano, salvo a primera hora, el calor es intenso en las zonas bajas. Un chubasquero fino puede venir bien en otoño.
Avisos de la ruta
Tecnica
La ruta tiene una distancia considerable de 187 km, asegúrate de tener suficiente combustible y planifica paradas adecuadas.
Tecnica
La dificultad es intermedia, revisa tu experiencia y habilidades antes de emprender la ruta.
Seguridad
La ruta incluye varios waypoints, mantén la atención en la señalización y posibles cruces de caminos.
Seguridad
La superficie es 100% asfalto, verifica el estado del pavimento y mantén una velocidad adecuada en curvas.
Tecnica
La altitud máxima es de 484.40 m, ten en cuenta que puede haber cambios en la pendiente en algunas secciones.
- ambiente motero
- asfalto aceptable
- carretera secundaria
- curvas suaves
- desnivel positivo
- entorno serrano
- experiencia intermedia
- naturaleza frondosa
- paisaje dehesa
- paradas estratégicas
- ritmo relajado
- tráfico local
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Curvas
Firme
Paisaje
Tráfico
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