Ruta en moto por la N2 de Portugal: de Chaves a Faro

La N2 de Portugal en moto es uno de los grandes viajes de Europa sobre dos ruedas. La Estrada Nacional 2 cruza el país de norte a sur, de Chaves, junto a la frontera con Ourense, a Faro, en el Algarve: 739 km, 11 distritos, 35 concelhos, 11 sierras y 13 ríos. Es la carretera más larga de Portugal y una de las pocas del mundo que atraviesan un país entero, por eso se la conoce como la Ruta 66 portuguesa. Se creó en el Plano Rodoviário de 1945 y hoy apenas tiene tráfico: la autopista se lleva los coches y la N2 queda para quien quiere viajar despacio, de pueblo en pueblo.

Esta ruta sigue la N2 por todas las sedes de concelho por las que pasa, sin autopistas. Son 738 km y unas 14 horas y media de conducción sin paradas; lo razonable son tres días, y mejor cuatro si quieres parar a ver cosas.

La N2 en moto en tres etapas

Etapa 1: Chaves – Penacova (243 km)

Se empieza en el kilómetro 0 de Chaves, con su puente romano sobre el Támega. La N2 baja por Vidago y Vila Pouca de Aguiar hasta Vila Real (km 65), y desde ahí llega el tramo más famoso de la ruta: la bajada por Santa Marta de Penaguião al valle del Duero, entre bancales de viñedo del vino de Oporto, hasta Peso da Régua (km 88). Tras cruzar el Duero se sube a Lamego (km 102), con su santuario de Nossa Senhora dos Remédios, y la carretera sigue por la sierra hasta Castro Daire y Viseu (km 170). La etapa termina en Penacova (km 243), sobre el río Mondego, tras pasar por Tondela, Santa Comba Dão y Mortágua.

Etapa 2: Penacova – Montemor-o-Novo (277 km)

La etapa del centro de Portugal es la más revirada. De Vila Nova de Poiares la N2 se mete en la sierra por Góis (km 274) y Pedrógão Grande (km 317), con la presa del Cabril sobre el Zêzere, y sigue entre pinares y eucaliptos por Sertã y Vila de Rei (km 357), donde está el centro geodésico de Portugal. Después de Abrantes (km 388), sobre el Tajo, el paisaje cambia de golpe: empiezan las llanuras de alcornoques del Alentejo, por Ponte de Sor, Montargil, con su embalse, y Couço, hasta Montemor-o-Novo (km 520).

Etapa 3: Montemor-o-Novo – Faro (218 km)

El Alentejo es la parte más recta y más tranquila de la N2: Torrão, Ferreira do Alentejo, Castro Verde y Almodôvar (km 664), entre campos de cereal y pueblos encalados. Desde Ameixial la carretera entra en la Serra do Caldeirão, el final que todos esperan: unos 30 km de curvas encadenadas hasta São Brás de Alportel, y la bajada a Faro (km 738), donde termina la N2.

Qué ver en la N2

• Chaves: el puente romano de Trajano, el castillo y el hito del km 0.
• Valle del Duero: Peso da Régua y los miradores sobre las viñas, Patrimonio de la Humanidad.
• Lamego: la escalinata barroca del santuario de los Remédios.
• Viseu: la catedral y el casco antiguo.
• Pedrógão Grande y Góis: la presa del Cabril, las playas fluviales y las aldeas de pizarra.
• Vila de Rei: el centro geodésico de Portugal, en el Picoto da Melriça.
• Serra do Caldeirão: el tramo de curvas más largo de la ruta, entre Ameixial y São Brás de Alportel.

El pasaporte de la N2

La Ruta de la Estrada Nacional 2 tiene un pasaporte para ir sellando los concelhos por los que pasas. Cuesta 1 € y se sella en oficinas de turismo, museos, bares y tiendas adheridos a lo largo de toda la ruta; la lista de sitios está en la web oficial, rotan2.pt. Se puede empezar por Chaves o por Faro.

Consejos para hacer la N2 en moto

• Sentido. De norte a sur se empieza por el Duero y se termina con la Serra do Caldeirão y el mar; desde Galicia y el norte de España, Chaves queda a una hora de Verín.
• Época. Primavera (mayo y junio) y principios de otoño (septiembre y octubre). En verano el Alentejo pasa de 40 grados y hay riesgo de incendios en el centro y el norte: mira el estado de la carretera antes de salir.
• Gasolina. No hay problema en la mitad norte. En el Alentejo y en la Serra do Caldeirão los pueblos están más separados: llena en Almodôvar antes de la sierra.
• Señalización. La N2 está bien marcada con postes kilométricos, pero en algunos cruces y travesías se pierde: lleva el GPX.
• Peajes. Esta ruta no usa autopistas, así que no hay peajes. Si en algún momento tomas una autovía portuguesa, muchas tienen peaje electrónico.

Información de la ruta basada en la web oficial de la Ruta de la Estrada Nacional 2, rotan2.pt, y en la ruta en moto por la N2 de AtlantisMOTO.