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Busca por el nombre de la ruta, un pueblo de paso, la provincia, un puerto o una carretera (N-625, A-2124…).

Ruta en moto por Pontevedra

Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña

  • 229 km
  • De Pontevedra a Lalín
  • Nivel Intermedio
Hoy en la ruta: consultando el tiempo, el viento y el tráfico…

Mapa, perfil y descarga

Avisar de un tramo

2 incidencias en carreteras cercanas

  • Obras

    AP-9 · pk 129,6 · a 2,1 km del trazado

    Obras en AP-9 (Pontevedra)

  • Obras

    AG-46 · pk 0,4 · a 7,7 km del trazado

    Obras en AG-46 (Pontevedra)

Perfil de altitud

Subida
+4.733 m
Bajada
−4.262 m
Máxima
987 m
Mínima
3 m
  • Llano
  • 3–6 %
  • 6–9 %
  • +9 %
Mapa generado automáticamente a partir de los puntos de la ruta; puede contener errores.

Hoy en la ruta

El tiempo, el viento y el tráfico hoy en la ruta

Consultando la previsión…

Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.

Tiempo en el trazado

Previsión Open-Meteo
HoraTemp.LluviaViento
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Tráfico DGT

Ninguna incidencia en el trazado

2 incidencias en carreteras cercanas, bajo el mapa.

Radares en la ruta

No hay radares fijos ni de tramo de la DGT en el trazado de esta ruta.

Puertos en la ruta

Estado de hoy según la DGT. Puertos cerrados en España.

Estado de las carreteras en Pontevedra

Avisos AEMET

Cargando…

Alertas meteorológicas en Pontevedra

El firme según los moteros

Nadie ha avisado de baches, gravilla ni obras en los últimos 60 días. Si pasas y ves algo, avisa: lo verán los demás antes de salir.

Avisar de un tramo en mal estado

Viento por tramos

La racha más fuerte de cada tramo y si te pilla de lado, que en moto es lo que más empuja. Con rachas de más de 40 km/h se nota; de más de 60 km/h, mejor buscar otro día o ir con mucho cuidado en puertos, puentes y zonas abiertas.

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Calculando la luz del día…

Tiempos aproximados en moto, sin atascos. Hora oficial del lugar. La luz útil acaba con el crepúsculo civil, unos 30 minutos después de la puesta de sol.

Equipo recomendado

Para disfrutar esta ruta como se merece

Equipo touring y sport elegido para carreteras de curvas como esta: protección y comodidad para todo el día.

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Pones fecha, hora y punto de encuentro. Tu grupo se apunta con un enlace y a cada uno le llega lo que hay que mirar antes de salir: lo de esta página, pero del día de la salida.

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  1. Hoy

    Creas la salida y mandas el enlace

    Por WhatsApp o Telegram, con la ruta y el recorrido ya escritos. Abierta a todos, con contraseña o solo para ti hasta que la compartas.

  2. Hasta el día

    Se apuntan y ves quién va

    Con plazas si quieres limitarlas. Si sales con tu club, sus miembros reciben un aviso. Marcas las paradas y cada punto tiene su hora estimada.

  3. La víspera

    El tiempo, el viento y los avisos de AEMET en la ruta

    A cada apuntado con los avisos activados, por email o en el móvil, con la salida para su calendario.

  4. Dos horas antes

    El tráfico de la DGT y el tiempo, actualizados

    Lo último antes de arrancar, para que nadie llegue al punto de encuentro sin saberlo.

Repostar y averías

Gasolineras y talleres en la ruta

En la ruta hay 27 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Plenergy en Pontevedra (km 127), con la 95 a 1,499 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 55 km, del km 14 al 69. Hay 1 taller o tienda de motos a menos de 5 km.

Las gasolineras más baratas de Pontevedra hoy

Gasolina para esta ruta

19,05 € 11,5 litros para 229 km

Gasolina 95: media de hoy en Pontevedra (10 de noviembre, Ministerio para la Transición Ecológica).

Ida y vuelta, otra provincia… abre la calculadora

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Buscando gasolineras y talleres…

Miramos a lo largo de todo el trazado en cuanto se dibuja el mapa.

Café, gasolina y mirador

Paradas en la ruta

  1. KM 0 · PARADA

    Pontevedra

    Salida sencilla desde el centro, con abastecimiento y servicios antes de rodar.

  2. KM 28 · PARADA

    A Lama

    Pueblo con bares y ambiente tranquilo; buen sitio para una pausa breve.

  3. KM 32 · PARADA

    Xesta

    El ascenso a la Serra do Suído empieza aquí, con curvas y vistas.

  4. KM 49 · PARADA

    Avión

    Breve cruce por Ourense; paisaje de montaña y carreteras tranquilas.

  5. KM 49 · DESAYUNO

    Bar D.F. Madrid

    A 1,8 km del trazado

  6. KM 64 · PARADA

    Beariz

    Zona rural y calmada, carreteras en buen estado y curvas para todos los gustos.

  7. KM 75 · DESAYUNO

    Pan de Soutelo

    A 3,3 km del trazado

  8. KM 81 · PARADA

    Forcarei

    Parada intermedia recomendable; cerca está la gasolinera y varias rutas de senderismo.

  9. KM 91 · PARADA

    Gasolinera Repsol Forcarei

    Repostaje fácil y café sin complicaciones; punto estratégico en la ruta.

  10. KM 130 · DESAYUNO

    Dacosta Bar

    A 2,4 km del trazado

  11. KM 140 · MIRADOR

    Coto Redondo

    A 7,7 km del trazado

  12. KM 146 · MIRADOR

    Miradoiro da Peneda

    A 1,8 km del trazado

  13. KM 146 · MIRADOR

    Miradoiro da Peneda

    A 1,9 km del trazado

  14. KM 147 · PARADA

    Alto do Candán

    Puerto de montaña, atención a la gravilla y posible ganado suelto.

  15. KM 229 · PARADA

    Lalín

    Final de ruta, restaurantes y bares para reponer fuerzas antes de volver.

Sugerir una parada

La ruta

Cómo es la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña

Esta ruta en moto por la Serra do Suído y el Alto de Candán lleva por el interior montañoso de Pontevedra y Ourense, enlazando carreteras tranquilas, puertos con vistas y pueblos con sabor rural. El plan es sencillo: curvas, buen asfalto y calma, pero con la opción de un café en Forcarei o un plato al llegar a Lalín. El recorrido no es circular: arranca en Pontevedra y termina en Lalín, sumando 229 km y 6.884 m de desnivel positivo. Primavera y otoño son los mejores momentos, con luz suave y el frescor de las sierras gallegas. Carreteras como la PO-532, PO-255 y la N-541 ofrecen el tipo de trazado que pide el cuerpo para rodar sin prisas.

El recorrido: carreteras y lo que hay en cada tramo

Se sale de Pontevedra por la PO-532, dejando atrás el tráfico urbano. Enseguida aparecen los primeros giros, el verde baja y el ritmo se asienta. Al poco, se enlaza con la PO-255 hacia A Lama. Aquí la carretera gana interés: curvas enlazadas y un firme que, salvo algún parche, aguanta bien incluso si ha llovido.

A Lama ya es zona rural. Paisaje abierto, tráfico escaso, buen sitio para rodar tranquilo. Hay bares si hace falta parar pronto. El siguiente paso es Xesta, ya por la PO-241 y subiendo a la Serra do Suído. El ambiente cambia: más pendiente, curvas cerradas, asfalto correcto aunque arriba puede haber gravilla y cruzar algún animal. Las vistas compensan y la soledad suele ser la norma.

Bajas hacia Avión, cruzando brevemente a Ourense por la OU-212. El paisaje sigue siendo de sierra, con laderas cubiertas de vegetación y tramos de bosque. Beariz es el siguiente punto, por la OU-0415 y luego la PO-235. Aquí el entorno vuelve a ser más gallego: aldeas pequeñas, gente en la calle, calma. El asfalto mejora, pero hay curvas de radio variable y cambios de rasante.

Hacia Forcarei por la EP-0305, la carretera se abre y el ritmo se puede mantener. Forcarei es buen sitio para parar, con bares y una gasolinera Repsol cerca. Desde aquí, el Alto do Candán espera. Es el punto más alto de la ruta (987 metros). El ascenso es entretenido, curvas bien peraltadas, tráfico casi nulo. Desde el alto, bajada suave hasta Lalín por la PO-534 y N-525. El terreno se vuelve más amable, prados y paisaje abierto. Lalín ofrece todo lo necesario para cerrar la jornada.

Cuándo hacer la ruta en moto por Serra do Suído y Candán

Primavera u otoño son ideales. El clima es suave, los prados verdes y el riesgo de calor o tormenta baja. Evita el invierno si no conoces la zona: arriba puede haber niebla o frío serio. En verano, mejor evitar los días más calurosos, sobre todo en la parte baja.

Paradas recomendadas

En Forcarei está la gasolinera Repsol, perfecta para repostar y tomar un café. En los pueblos de paso (A Lama, Beariz, zona de Avión) hay bares y alguna tienda, así que siempre se puede parar a descansar. Al llegar a Lalín, restaurantes y bares para comer o cenar antes de volver.

Tramos a vigilar

Atención en los altos de Suído y Candán. Es común encontrar gravilla en algunas curvas y ganado cerca o en la carretera. Si aparece niebla, sobre todo en primavera y otoño, la visibilidad puede caer de golpe: mejor aflojar el ritmo. Algunas carreteras (como partes de la PO-241 y OU-0415) son estrechas y con poco tráfico, lo que exige atención en cruces ciegos y cambios de rasante.

Consejos prácticos antes de salir

No hay problemas de combustible si se reposta en la Repsol de Forcarei, a mitad de ruta. Es recomendable salir con el depósito lleno desde Pontevedra, sobre todo si la moto tiene poca autonomía. El tráfico es limitado fuera de las ciudades, pero en fines de semana soleados puede haber más movimiento de ciclistas o senderistas en la sierra. Según la época, lleva equipación adecuada: chubasquero siempre (esto es Galicia), segunda capa para la zona alta y guantes de recambio si hay amenaza de lluvia. La niebla en los altos es frecuente, así que conviene llevar visera limpia y luces en buen estado. La ruta no es especialmente técnica, pero se disfruta más si se rueda sin prisas y con margen.

Avisos de la ruta

  • Técnica

    En la zona de A Lama, las curvas pueden ser cerradas y requieren atención especial al tomar velocidad.

  • Seguridad

    En Avión, ten cuidado con el tráfico local, ya que puede haber vehículos que salgan de caminos secundarios.

  • Técnica

    Al acercarte al Alto do Candán, la altitud puede afectar la estabilidad de la moto, mantén un manejo suave.

  • Seguridad

    En Beariz, presta atención a posibles peatones y ciclistas en la carretera, especialmente en zonas urbanas.

  • Entorno

    En la ruta hacia Lalín, disfruta de las vistas, pero mantén la concentración en la carretera, ya que hay tramos con paisajes distractores.

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Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la ruta

Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña

¿Cuánto mide la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

La ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña tiene una distancia de 229 km y una duración aproximada de 4h 22m.

¿Cuántos km hay de Pontevedra a Lalín?

Por esta ruta en moto, de Pontevedra a Lalín hay 229 km, unas 4 h 22 min sin paradas.

¿Qué dificultad tiene la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

La ruta tiene nivel intermedio. Incluye carreteras de montaña y curvas cerradas. Requiere experiencia básica.

¿Por qué tipo de carretera transcurre la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

Es una ruta de asfalto en todo su recorrido.

¿Por dónde pasa la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

La ruta discurre por Pontevedra, Galicia. Sale de Pontevedra y termina en Lalín.

¿Dónde repostar en la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

En la ruta hay 27 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Plenergy en Pontevedra (km 127), con la 95 a 1,499 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 55 km, del km 14 al 69. Hay 1 taller o tienda de motos a menos de 5 km.

¿Hay radares en la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

No hay radares fijos ni de tramo de la DGT en el trazado de esta ruta. En la ficha están marcados en el mapa, junto a los tramos de control intensivo de velocidad (INVIVE).

¿Hace viento en la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

En la ficha de la ruta tienes el viento por tramos para hoy, el sábado y el domingo: la racha más fuerte de cada tramo, a qué hora y si pilla de lado, con los tramos de viento fuerte marcados en el mapa. En moto, a partir de rachas de 40 km/h se nota y con más de 60 km/h conviene dejarla para otro día. El punto más alto está a 987 m, donde más suele soplar.

¿Cuál es el desnivel de la ruta Serra do Suído y Alto de Candán en moto: curvas y montaña?

La ruta acumula 4.733 m de ascenso y 4.262 m de descenso.

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