Ruta en moto por Vizcaya · ambiente tranquilo
Costa y montañas de Urdaibai en moto por Vizcaya
96 km De Plentzia a Otxandio Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 13 visitas
- Trazado
- Parada
Perfil de altitud
0 kmMáx. 714 m96 km
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Tráfico DGT
Sin incidencias cerca del trazado
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Estado de las carreteras en VizcayaCafé, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Plentzia
Buen sitio para empezar la ruta y repostar; ambiente tranquilo y fácil aparcamiento.
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KM 9 · PARADA
Armintza
Tramo de curvas junto al mar y ambiente marinero; buen punto para rodar tranquilo.
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KM 9 · DESAYUNO
Kaia Taberna
A 0.1 km del trazado
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KM 19 · MIRADOR
Mirador de Bakio
A 1.3 km del trazado
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KM 22 · PARADA
Bakio
Parada recomendable para tomar un café frente a la playa y descansar después del primer tramo de curvas.
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KM 26 · DESAYUNO
Eneperi
A 0.4 km del trazado
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KM 26 · MIRADOR
Mirador Eneperi
A 0.4 km del trazado
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KM 27 · PARADA
San Juan de Gaztelugatxe
Mirador sobre el islote, merece la pena parar unos minutos para contemplar las vistas.
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KM 35 · PARADA
Bermeo
Parada útil para repostar y tomar un pintxo en el puerto; ambiente motero habitual los fines de semana.
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KM 38 · MIRADOR
Ermita de Santa Catalina
A 0.3 km del trazado
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KM 39 · PARADA
Mundaka
Paso con vistas a la ría de Urdaibai, zona conocida por el surf y el ambiente relajado.
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KM 51 · PARADA
Gernika-Lumo
Punto de paso con historia y acceso a la reserva de Urdaibai.
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KM 55 · PARADA
Muxika
Paso hacia las carreteras interiores antes de llegar a la montaña.
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KM 77 · PARADA
Durango
Acceso a la zona de Urkiola, buen sitio para hacer una pausa si se va justo de fuerzas.
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KM 77 · DESAYUNO
Napozt
A 0.3 km del trazado
-
KM 96 · PARADA
Otxandio
Final de ruta entre montañas, buena opción para comer antes de volver.
La ruta
Cómo es la ruta Costa y montañas de Urdaibai en moto por Vizcaya
Esta ruta en moto por la costa y montañas de Urdaibai, en Vizcaya, combina la brisa del Cantábrico con la subida a la sierra de Urkiola. El recorrido suma 96 km y 3.281 m de desnivel positivo. Es para quien quiere curvas, vistas y asfalto en buen estado, sin complicaciones extremas pero con algo de exigencia. El punto de partida es Plentzia. Desde allí, la BI-2120 te saca del pueblo y te mete de lleno en la costa. El asfalto está bien, las curvas llegan pronto y algunas piden bajar marcha. El mar queda a la izquierda, el bosque a la derecha. La BI-2153 y la BI-3152 te llevan hacia Bakio. Aquí la carretera se estrecha, el tráfico baja y el paisaje se alterna entre verde y azul. El firme sigue siendo bueno, pero hay que vigilar las zonas sombrías, sobre todo después de la lluvia.
En Bakio vale la pena parar un momento. Frente a la playa hay bares abiertos desde temprano. Siguiendo por la BI-3101, el mar sigue presente. A la altura de San Juan de Gaztelugatxe, el mirador se impone. Es un buen sitio para estirar las piernas. La carretera sigue hasta Bermeo. Ya en Urdaibai, el paisaje cambia. Más verde, más curvas, más cambios de rasante. El tráfico suele ser más denso en verano, pero el resto del año se rueda sin agobios. En Bermeo hay gasolinera, bares y ambiente de puerto. Si hace falta repostar, este es el sitio.
De Bermeo a Mundaka, la BI-2235 va pegada a la ría. Es un tramo corto y tranquilo, con vistas sobre las marismas. Después, rumbo a Gernika-Lumo, la carretera sigue siendo cómoda. El tráfico aquí es variable, depende del día y la hora. En Gernika-Lumo se cruza la historia del lugar con la entrada a la zona más interior de la ruta.
La BI-635 y la BI-2121 llevan hacia Muxika y luego a Durango. Aquí el paisaje se abre, las curvas se hacen más amplias y el ritmo cambia. La carretera invita a rodar con calma, pero sin aburrir. En Durango, último punto para una pausa antes de la montaña, hay bares y gasolineras.
Desde Durango, la BI-623 y la BI-3332 marcan el inicio de la subida a Urkiola. Aquí se notan los 3.281 m de desnivel positivo. Rampas largas, alguna horquilla y el asfalto que cambia según la orientación. Es habitual encontrar algo de humedad en las zonas de sombra, incluso en días secos. El tráfico de ciclistas es frecuente, sobre todo los fines de semana. El último tramo lleva hasta Otxandio, pueblo de montaña con tradición motera. Aquí la ruta termina, perfecto para comer algo antes de volver.
El recorrido: carreteras y lo que te encuentras
Plentzia es un buen sitio para arrancar. Fácil aparcamiento, gasolinera cerca y ambiente tranquilo. La BI-2120 te saca del pueblo y te mete en la costa. Curvas enlazadas, asfalto en buen estado y el mar de fondo. La BI-2153 y la BI-3152 siguen el perfil de la costa hasta Bakio. Aquí la carretera se estrecha y alterna bosque y mar. Tras Bakio, la BI-3101 te acerca a San Juan de Gaztelugatxe. El mirador se ve desde la propia carretera. Al llegar a Bermeo, la ruta entra en la reserva de Urdaibai. Más verde, más curvas, cambios de rasante y ambiente de puerto. De Bermeo a Mundaka, la BI-2235 va tranquila junto a la ría. Después, Gernika-Lumo, acceso a la historia y la naturaleza del valle.
La BI-635 y la BI-2121 llevan hacia Muxika y Durango. El tráfico baja y las curvas se abren. Desde Durango, la BI-623 y la BI-3332 suben a Urkiola. Aquí se nota el desnivel, con rampas largas y alguna horquilla. El asfalto está bien, pero hay que vigilar la humedad en las zonas de sombra. Otxandio marca el final de la ruta, con bares y ambiente de montaña.
Cuándo hacerla
Primavera y otoño son las mejores estaciones. El clima es suave y el tráfico costero baja, sobre todo en Bakio y Bermeo. En invierno, la lluvia y la humedad complican la ruta, sobre todo en Urkiola. En verano, la luz alarga el día pero hay que salir pronto para evitar caravanas en la costa.
Dónde parar
Bakio es buen sitio para un café frente a la playa. Hay bares desde temprano y sitio para dejar la moto. Bermeo sirve para repostar, estirar las piernas o tomar un pintxo en el puerto. El ambiente es tranquilo fuera de temporada. Si hace falta combustible, aquí es el último punto práctico antes de la montaña. Otxandio, al final, tiene bares y restaurantes para comer tras el tramo de montaña.
Tramos con atención
Entre Plentzia y Bakio (BI-2120 y BI-2153), curvas cerradas y zonas sombrías con humedad. Entre Bakio y Bermeo, la BI-3101 puede llenarse de coches y autocares en temporada alta. En la subida a Urkiola (BI-623 y BI-3332), curvas de radio variable y firme irregular según la orientación. Ciclistas habituales en la BI-2121 y BI-2235, precaución en curvas ciegas.
Consejos prácticos
El depósito mejor lleno desde Plentzia. En Bermeo hay otra gasolinera antes del tramo interior. Los fines de semana el tráfico costero puede ser lento si hace buen tiempo. Mejor salir pronto. Lleva equipación impermeable fuera de verano. Guantes y casco ventilados, el clima cambia rápido. El asfalto es bueno, pero las sombras guardan humedad. Nada nuevo para quien rueda por el norte, pero conviene recordarlo.
Avisos de la ruta
Tecnica
La ruta incluye tramos con altitud máxima de 714m, asegúrate de tener experiencia en pendientes pronunciadas.
Tecnica
Recuerda que la ruta es 100% asfalto, verifica el estado del pavimento en tramos menos transitados.
Seguridad
Ten precaución en los cruces y poblaciones como Gernika-Lumo y Durango, donde el tráfico puede ser más denso.
Tecnica
La duración estimada es de 166 minutos, planifica paradas para descansar y revisar tu moto.
Entorno
Disfruta de los paisajes, pero mantén la atención en la carretera, especialmente en zonas costeras y montañosas.
- ambiente tranquilo
- asfalto
- costa
- curvas
- desnivel positivo
- intermedio
- montañas
- naturaleza
- paisajes
- técnica media
- tráfico variable
- vistas
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Firme
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