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Ruta en moto por A Coruña

Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña

  • 248 km
  • Circular desde A Coruña
  • Nivel Intermedio
Hoy en la ruta: consultando el tiempo, el viento y el tráfico…

Por la redacción de MotoRuta 73 visitas Actualizada el

Mapa, perfil y descarga

Avisar de un tramo

3 incidencias en carreteras cercanas

  • Obras

    FE-14 · pk 2,8 · a 1,3 km del trazado

    Obras en FE-14 (A Coruña)

  • Obras

    AP-9 · pk 6,2 · a 1,8 km del trazado

    Obras en AP-9 (A Coruña)

  • Obras

    AC-862 · pk 52,8 · a 2,5 km del trazado

    Obras en AC-862 (A Coruña)

Perfil de altitud

Subida
+4.352 m
Bajada
−4.352 m
Máxima
690 m
Mínima
0 m
  • Llano
  • 3–6 %
  • 6–9 %
  • +9 %
Mapa generado automáticamente a partir de los puntos de la ruta; puede contener errores.

Hoy en la ruta

El tiempo, el viento y el tráfico hoy en la ruta

Consultando la previsión…

Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.

Tiempo en el trazado

Previsión Open-Meteo
HoraTemp.LluviaViento
Cargando…

Tráfico DGT

3 incidencias en carreteras cercanas, bajo el mapa.

Radares en la ruta

  • km 3Fijo · AC-11, pk 3,1
  • km 145Fijo · AC-862, pk 37,6
  • km 240Fijo · AC-12, pk 8,3
  • km 244Fijo · AC-12, pk 4,6
  • km 245Fijo · AC-11, pk 3,1

Todos marcados en el mapa. Algunos solo miden en un sentido. Cómo funciona un radar de tramo.

Estado de las carreteras en A Coruña

Avisos AEMET

Cargando…

Alertas meteorológicas en A Coruña

El firme según los moteros

Nadie ha avisado de baches, gravilla ni obras en los últimos 60 días. Si pasas y ves algo, avisa: lo verán los demás antes de salir.

Avisar de un tramo en mal estado

Viento por tramos

La racha más fuerte de cada tramo y si te pilla de lado, que en moto es lo que más empuja. Con rachas de más de 40 km/h se nota; de más de 60 km/h, mejor buscar otro día o ir con mucho cuidado en puertos, puentes y zonas abiertas.

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  1. Hoy

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  2. Hasta el día

    Se apuntan y ves quién va

    Con plazas si quieres limitarlas. Si sales con tu club, sus miembros reciben un aviso. Marcas las paradas y cada punto tiene su hora estimada.

  3. La víspera

    El tiempo, el viento y los avisos de AEMET en la ruta

    A cada apuntado con los avisos activados, por email o en el móvil, con la salida para su calendario.

  4. Dos horas antes

    El tráfico de la DGT y el tiempo, actualizados

    Lo último antes de arrancar, para que nadie llegue al punto de encuentro sin saberlo.

Repostar y averías

Gasolineras y talleres en la ruta

En la ruta hay 78 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Ballenoil en Oleiros (km 236), con la 95 a 1,399 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 40 km, del km 55 al 95. Hay 14 talleres o tiendas de motos a menos de 5 km.

Las gasolineras más baratas de A Coruña hoy

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20,73 € 12,4 litros para 248 km

Gasolina 95: media de hoy en A Coruña (10 de noviembre, Ministerio para la Transición Ecológica).

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Buscando gasolineras y talleres…

Miramos a lo largo de todo el trazado en cuanto se dibuja el mapa.

Café, gasolina y mirador

Paradas en la ruta

  1. KM 0 · PARADA

    A Coruña

    Fin de ruta y regreso: fácil acceso a gasolineras y servicios.

  2. KM 0 · PARADA

    A Coruña

    Fin de ruta y regreso: fácil acceso a gasolineras y servicios.

  3. KM 14 · PARADA

    Sada

    Paso junto al puerto, buena opción para desayunar o tomar café junto al mar.

  4. KM 14 · DESAYUNO

    Aquarius Café

    A 2,5 km del trazado

  5. KM 25 · PARADA

    Betanzos

    Parada recomendada: centro histórico bien conservado y bares en la plaza.

  6. KM 35 · PARADA

    Oza dos Ríos

    Tramo tranquilo de transición hacia el interior, poco tráfico.

  7. KM 64 · PARADA

    Monfero (Monasterio de Monfero)

    Parada paisajística y cultural, agradable para descansar rodeado de bosque.

  8. KM 80 · MIRADOR

    Mirador de Carbueira

    A 6,1 km del trazado

  9. KM 103 · PARADA

    As Pontes de García Rodríguez

    Punto útil para repostar o hacer una pausa rápida si es necesario.

  10. KM 133 · PARADA

    Ortigueira

    Vistas a la ría y acceso a la costa norte, ambiente tranquilo y buenas panorámicas.

  11. KM 136 · DESAYUNO

    Manolos Xantar

    A 3,7 km del trazado

  12. KM 159 · MIRADOR

    Faro de Punta Candieira

    A 4,6 km del trazado

  13. KM 161 · PARADA

    Cedeira

    Pueblo marinero con curvas en el acceso, bares cerca del puerto para picar algo.

  14. KM 206 · DESAYUNO

    Mesón O Pazo

    A 7,4 km del trazado

  15. KM 213 · PARADA

    Pontedeume

    Paso por el puente medieval y casco antiguo, entorno agradable para una breve parada.

  16. KM 248 · MIRADOR

    Torre de Hércules

    A 4,5 km del trazado

Sugerir una parada

La ruta

Cómo es la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña

Esta ruta en moto por las Rías Altas y Betanzos es un recorrido circular con inicio y final en A Coruña. Son 248 km y 6.245 m de desnivel positivo, con costa, curvas y pueblos con historia. Es una ruta intermedia, pensada para quienes buscan variedad: asfalto en buen estado en su mayor parte, tramos de bosque, enlaces junto al mar y cambios de ritmo. No es para principiantes, pero tampoco exige un nivel de pilotaje alto si se rueda con cabeza.

El recorrido: carreteras y puntos clave

El arranque es desde A Coruña, donde tienes todo a mano: gasolina, talleres, bares para desayunar y acceso directo a la AC-12. Este tramo es recto y rápido, perfecto para calentar. Al dejar atrás la ciudad, tomas la DP-5803 y la AC-174 hacia Sada. Aquí ya aparecen los primeros cambios de ritmo y alguna curva entretenida. Sada tiene ambiente marinero, buen sitio para una pausa rápida junto al puerto.

Sigues por la DP-5813 y la DP-7505 camino de Betanzos. El tráfico baja, las curvas se encadenan y el paisaje se vuelve más verde. Betanzos merece una parada: casco histórico cuidado, plazas para tomar café y un ambiente tranquilo. Desde aquí, la ruta se mete hacia el interior, cruzando Oza dos Ríos por la AC-840 y DP-2703. El tráfico es escaso y el asfalto se estrecha entre árboles.

El tramo hacia Monfero sube la exigencia: DP-0301, AC-151, DP-5003 y DP-3902. Bosques de carballos y eucaliptos, humedad en el firme y hojas en la calzada. Aquí conviene bajar el ritmo y estar atento, sobre todo si ha llovido. El Monasterio de Monfero está rodeado de naturaleza, buen sitio para estirar las piernas.

Desde Monfero, enlazas con As Pontes de García Rodríguez por la DP-0905 y DP-5001. Aquí puedes repostar y aprovechar para revisar presiones. El paisaje se abre antes de tomar la DP-7012 y DP-7011 hacia Ortigueira. La ría marca el tramo, y si hay niebla, la visibilidad cae en picado. Si el día está claro, el paisaje es amplio y merece la pena rodar tranquilo.

La AC-862 y AC-566 te llevan hacia Cedeira, otro pueblo de puerto y bares junto al mar. El regreso al sur es por la DP-2204, DP-2206 y DP-5401, atravesando bosques y pequeñas rías hasta Pontedeume. Este tramo es sereno, con poco tráfico entre semana y curvas suaves.

Para cerrar el círculo, el regreso a A Coruña va por la AC-115, N-651 y de nuevo la AC-12. El firme es bueno, ideal para rodar relajado después de una jornada larga.

Cuándo hacer la ruta

Primavera y otoño son las mejores épocas para rodar por las Rías Altas. El clima es suave y hay menos lluvia fuerte que en invierno. En verano, el tráfico sube cerca de la costa y en los accesos a la playa. El interior suele mantenerse tranquilo todo el año. Ojo con la niebla en la costa norte, sobre todo a primera hora y al atardecer.

Paradas recomendadas

Betanzos es parada obligatoria: buen café en la plaza y calles para pasear. El Monasterio de Monfero es ideal para descansar en pleno bosque. Para repostar, As Pontes de García Rodríguez tiene gasolineras y supermercados. Sada y Cedeira ofrecen bares junto al puerto, buenos para un alto rápido si aprieta el hambre.

Tramos a vigilar

En los tramos de bosque, sobre todo en el entorno de Monfero y camino de Ortigueira, el asfalto puede estar húmedo y hay hojas sueltas. Precaución con ciclistas y, en zonas de interior, ganado cerca de la carretera. En la costa norte, la niebla puede reducir mucho la visibilidad. No te la juegues si el día está cerrado.

Consejos prácticos antes de salir

Sal de A Coruña con el depósito lleno. Lleva ropa para cambios de temperatura y algo de lluvia fina. Los fines de semana hay más tráfico cerca del mar y en los accesos a pueblos grandes, pero el resto de la ruta suele estar tranquila. Si ruedas de mañana, usa pantalla antivaho o gafas claras: el contraste de luz y sombra en los tramos de bosque es fuerte. Entre Betanzos, As Pontes y Cedeira puedes repostar sin problema. La ruta es larga, pero no exige prisa. Lo mejor es enlazar curvas con calma y disfrutar de los cambios de paisaje entre la costa y el interior gallego.

Avisos de la ruta

  • Técnica

    En Sada, ten cuidado con las curvas cerradas y el tráfico local, especialmente en horas pico.

  • Seguridad

    En Betanzos, presta atención a los peatones y ciclistas en el casco urbano, donde la visibilidad puede ser limitada.

  • Entorno

    Al pasar por Oza dos Ríos, mantén la precaución por posibles animales sueltos en la carretera, especialmente al amanecer y al atardecer.

  • Seguridad

    En Ortigueira, verifica la señalización y los límites de velocidad, ya que hay tramos con cambios frecuentes.

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Todavía nadie la ha valorado. Si la has hecho, cuéntanos cómo te fue: curvas, firme, paisaje y tráfico.

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Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la ruta

Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña

¿Cuánto mide la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

La ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña tiene una distancia de 248 km y una duración aproximada de 5h 28m.

¿Qué dificultad tiene la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

La ruta tiene nivel intermedio. Incluye carreteras de montaña y curvas cerradas. Requiere experiencia básica.

¿Por qué tipo de carretera transcurre la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

Es una ruta de asfalto en todo su recorrido.

¿Por dónde pasa la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

La ruta discurre por A Coruña, Galicia. Es circular, con salida y llegada en A Coruña.

¿Dónde repostar en la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

En la ruta hay 78 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Ballenoil en Oleiros (km 236), con la 95 a 1,399 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 40 km, del km 55 al 95. Hay 14 talleres o tiendas de motos a menos de 5 km.

¿Hay radares en la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

En el trazado hay 5 radares fijos de la DGT: en la AC-11, pk 3,1 (km 3 de la ruta); en la AC-862, pk 37,6 (km 145 de la ruta); en la AC-12, pk 8,3 (km 240 de la ruta); en la AC-12, pk 4,6 (km 244 de la ruta); y 1 más. En la ficha están marcados en el mapa, junto a los tramos de control intensivo de velocidad (INVIVE).

¿Hace viento en la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

En la ficha de la ruta tienes el viento por tramos para hoy, el sábado y el domingo: la racha más fuerte de cada tramo, a qué hora y si pilla de lado, con los tramos de viento fuerte marcados en el mapa. En moto, a partir de rachas de 40 km/h se nota y con más de 60 km/h conviene dejarla para otro día. El punto más alto está a 690 m, donde más suele soplar.

¿Cuál es el desnivel de la ruta Rías Altas y Betanzos: ruta circular por A Coruña?

La ruta acumula 4.352 m de ascenso y 4.352 m de descenso.

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