Vía de la Plata en moto: de Sevilla a Gijón

La Vía de la Plata en moto es la gran ruta de norte a sur de España: 917 km de Sevilla a Gijón siguiendo la antigua calzada romana que unía el sur de Hispania con el Cantábrico. Turespaña la llama en spain.info «la Ruta 66 española», y el apodo le va bien: un eje casi recto de más de 800 kilómetros por la N-630 y la A-66 que cruza Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Asturias, y que pasa del olivar a la dehesa, de la meseta a los valles verdes del norte.

Esta versión de la ruta de la Plata en moto va por la N-630 siempre que se puede, la carretera nacional que corre junto a la autovía, con menos tráfico y más pueblos, y sube a Asturias por el Puerto de Pajares, el punto más alto del recorrido. Sin paradas son unas 13 horas y media de conducción; la guía oficial propone hacerla en tres días con visitas, y es el ritmo razonable.

La Vía de la Plata en moto en tres etapas

Etapa 1: Sevilla – Cáceres (280 km)

Se sale de Sevilla hacia el norte por la Sierra de Huelva (Santa Olalla del Cala) y se entra en Extremadura por Zafra, con su castillo del siglo XV convertido en Parador. La etapa sigue a Mérida, una de las dos Ciudades Patrimonio de la Humanidad de la ruta, con uno de los conjuntos monumentales romanos mejor conservados del mundo: teatro, anfiteatro, puente romano y templo de Diana. Se termina en Cáceres, la otra ciudad Patrimonio, donde conviven la judería, los restos romanos y los palacios mudéjares y renacentistas.

Etapa 2: Cáceres – Zamora (301 km)

La segunda etapa es la más variada para la moto. Tras Plasencia la ruta sube por el valle del Ambroz a Hervás, con su barrio judío, y a Baños de Montemayor, el pueblo termal donde se entra en Castilla y León. Después de Béjar, la N-630 baja a la meseta hasta Salamanca y sigue a Zamora, la ciudad del románico junto al Duero.

Etapa 3: Zamora – Gijón (336 km)

El último día empieza por la meseta: Benavente, La Bañeza y León, con la catedral y el antiguo monasterio de San Marcos, hoy Parador. Desde León la N-630 sube por La Robla y el valle del Bernesga hasta el Puerto de Pajares, a más de 1.300 metros, y baja a Asturias en una cadena de curvas hasta Pola de Lena. Se pasa por Oviedo y se termina en Gijón, frente al Cantábrico.

Qué ver en la Vía de la Plata

• Mérida y Cáceres: las dos Ciudades Patrimonio de la Humanidad del recorrido.
• Zafra, Plasencia, Hervás, Béjar, Zamora y León: cascos históricos donde se mezclan la herencia romana y la de las culturas que vinieron después.
• Paradores con historia: el castillo de Zafra, el convento de Plasencia, el palacio renacentista de Cáceres y el monasterio de León; cerca del inicio, la fortaleza de Carmona.
• La Bañeza: si vas en agosto, acoge una popular carrera de motos clásicas por sus calles.
• Museo Fernando Alonso: en Llanera, entre Oviedo y Gijón, para quien le guste el motor.

Consejos para hacer la ruta de la Plata en moto

• N-630 o A-66. La autovía A-66 es la opción rápida; la nacional N-630 y las secundarias se meten más en el paisaje, que es la gracia de la ruta. Este trazado prioriza la N-630.
• Pasaporte motero. La red de la Ruta de la Plata tiene un pasaporte para moteros con sellos y ventajas en los establecimientos adheridos.
• Alojamiento. Busca el distintivo Motorbike Friendly: hoteles, restaurantes y centros turísticos con servicios pensados para quien viaja en moto.
• Época. Primavera y otoño son las mejores épocas: en verano Extremadura y la meseta pasan de 40 grados por la tarde, y en invierno Pajares puede tener nieve o hielo. Mira el estado del puerto antes de salir de León.
• Sentido. Se puede hacer en los dos sentidos; de sur a norte se termina con el puerto y el mar.

Información de la ruta basada en la guía oficial de Turespaña, La Vía de la Plata en moto en spain.info.