Ruta en moto por Huesca · ambiente tranquilo
Vuelta al Cañón de Añisclo y Valle de Vió en moto
81 km De Escalona a Boltaña Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 5 visitas
- Trazado
- Parada
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 1.364 m81 km
Hoy en la ruta
El tiempo y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
|---|---|---|---|
| Cargando… | |||
Tráfico DGT
- Carretera cerr...
A-135 · km 4.7
Carretera cerrada en A-135 (Huesca)
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
A-138 · A-138 - HUESCA · marcado en el mapa
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
-
KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Escalona
Punto de inicio y lugar recomendable para repostar antes de entrar en la zona de montaña.
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KM 3 · PARADA
Puyarruego
Paso obligado antes de entrar en el cañón, el pueblo queda pegado al río y la carretera es estrecha.
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KM 14 · PARADA
Cañón de Añisclo - Ermita de San Úrbez
Parada recomendada para caminar hasta el mirador y sacar fotos del cañón.
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KM 18 · MIRADOR
Mirador del Cañón de Añisclo
A 0.6 km del trazado
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KM 19 · PARADA
Vió
Pequeño pueblo de alta montaña, apenas unas casas y buenas vistas, merece una parada breve.
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KM 29 · PARADA
Fanlo
Bar-restaurante rural donde tomar un café a mitad de ruta y lugar tranquilo para descansar.
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KM 43 · PARADA
Sarvisé
Cruce clave para seguir la ruta, con acceso fácil a la N-260 y vistas al valle.
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KM 46 · PARADA
Broto
Pueblo con servicios básicos, bares y buen ambiente, cerca del acceso al parque de Ordesa.
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KM 60 · PARADA
Fiscal
Tramo de paso donde el firme mejora, suele estar tranquilo en días laborables.
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KM 81 · PARADA
Boltaña
Fin de ruta, buen punto para repostar y tomar algo antes de regresar o buscar alojamiento.
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KM 81 · MIRADOR
Mirador del Cinca
A 6.4 km del trazado
-
KM 81 · DESAYUNO
Ordesa 88
A 6.8 km del trazado
-
KM 81 · DESAYUNO
Pastelería Joakyn
A 7.2 km del trazado
La ruta
Cómo es la ruta Vuelta al Cañón de Añisclo y Valle de Vió en moto
La ruta en moto por el Cañón de Añisclo y el Valle de Vió es una opción directa para conocer el Pirineo de Huesca. Son 81 km de carreteras que alternan curvas, tramos estrechos y pueblos donde el tiempo va a otro ritmo. El recorrido atraviesa el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido, enlazando pueblos pequeños y zonas de montaña. Es una ruta de nivel intermedio, tanto por el asfalto como por el desnivel acumulado: 1.453 m positivos. Hay tramos donde la carretera se estrecha y obliga a pilotar con precisión.
El recorrido: carreteras y lo que te encuentras
La ruta empieza en Escalona, donde puedes repostar antes de meterte en faena. Sal de Escalona por la A-138 en dirección a Puyarruego. Desde aquí, la carretera se va cerrando. Es fácil encontrar humedad a primera hora, así que ojo con el gas. En Puyarruego tomas la HU-631 y te metes de lleno en el cañón. El río Bellós queda abajo, la carretera es estrecha y hay curvas cerradas. No suele haber tráfico, pero si te cruzas con una furgoneta, toca medir bien. El asfalto aguanta bien, aunque tras días de lluvia pueden aparecer ramas o algo de gravilla.
Uno de los puntos para parar es la Ermita de San Úrbez. Deja la moto y camina un rato hasta el mirador. El cañón se ve profundo y el ruido del agua llega desde abajo. De vuelta a la HU-631, el asfalto sigue siendo aceptable, pero hay que estar atento a baches y a la suciedad en la calzada.
Llegas a Vió, pueblo de piedra en altura, donde el silencio manda. Tras Vió, la HU-631 enlaza curvas hasta Fanlo. Aquí el paisaje se abre, con prados y vistas al macizo de Monte Perdido. La luz cambia según la hora y el color del paisaje se transforma.
Desde Fanlo bajas hacia Sarvisé, siempre por la HU-631, y conectas con la N-260. Este tramo es más ancho, pero en verano puedes cruzarte con ciclistas. Pasas por Broto, donde el ambiente se nota si coincides con otros moteros o excursionistas. Continúas hacia Fiscal y terminas en Boltaña por la N-260. El firme en este último tramo está en buen estado y las curvas se abren. Boltaña es el final de ruta, con sitio para aparcar y bares donde sentarse un rato.
Mejor época para rodar
Esta ruta en moto por el Pirineo oscense conviene hacerla de mayo a octubre. El paso por el Cañón de Añisclo puede estar cerrado en invierno por nieve. Hay tramos donde la humedad o la escarcha aguantan hasta bien entrada la primavera. En agosto puede haber más tráfico en los accesos a Ordesa. Los días de lluvia fuerte no son recomendables: pueden aparecer desprendimientos o barro en la calzada.
Dónde parar
El primer punto para parar es la Ermita de San Úrbez: estira las piernas y haz alguna foto. Para café o comida caliente, el bar-restaurante rural de Fanlo es tranquilo y cumple. Broto y Boltaña tienen más servicios y ambiente. En los pueblos pequeños puede que los bares no abran fuera de temporada.
Tramos con atención
Entre Puyarruego y Fanlo, por la HU-631, la carretera es estrecha y exige concentración. Hay baches, gravilla y, en ocasiones, ganado suelto. Atención a los ciclistas en los tramos más abiertos. Si ha llovido o hay niebla, cuidado en las curvas cerradas y los cambios de rasante. Desde Broto a Boltaña la carretera permite rodar más suelto, pero el tráfico puede sorprender.
Consejos prácticos antes de salir
Reposta en Escalona, porque el siguiente punto seguro para combustible es Boltaña. En fines de semana de verano el tráfico aumenta en los accesos a Broto y Ordesa. Si vas fuera de temporada, lleva ropa de abrigo: en zonas altas la temperatura puede bajar rápido, sobre todo temprano o al atardecer. Mejor no ir muy cargado si la moto pesa, en el cañón se agradece agilidad. Ajusta la presión de los neumáticos si llevas equipaje extra. Si la previsión apunta a lluvia o niebla, deja la ruta para otro día. El asfalto seco y la buena visibilidad marcan la diferencia. Lleva algo de agua y una barrita, porque entre pueblos pueden pasar bastantes kilómetros sin servicios. El móvil suele tener cobertura en la mayoría del recorrido, pero en el cañón puede perderse por momentos. El desnivel de 1.453 m positivos se nota en las subidas, así que si la moto va cargada, no apures marchas. Si quieres enlazar con otras rutas, desde Boltaña tienes buenas opciones hacia Aínsa o hacia el Sobrarbe.
Avisos de la ruta
Estacional · Invierno
Esta ruta supera los 1.200 m de altitud. En invierno puede haber nieve, hielo o cierre de puertos. Verifica el estado de la vía antes de salir.
Tecnica
La ruta tiene una altitud máxima de 1364 m, asegúrate de estar preparado para cambios de altitud y posibles curvas pronunciadas.
Tecnica
La ruta es de dificultad intermedia, verifica que tu nivel de experiencia sea adecuado para manejar en esta categoría.
Seguridad
Recuerda que la ruta es 100% asfalto, mantén una buena adherencia y revisa el estado de tus neumáticos antes de salir.
Entorno
La ruta incluye varios waypoints, asegúrate de tener un buen sistema de navegación para evitar perderte en zonas remotas.
- ambiente tranquilo
- asfalto aceptable
- atención ciclistas
- carretera estrecha
- conducción técnica
- curvas cerradas
- experiencia gratificante
- naturaleza salvaje
- nivel intermedio
- paisaje montañoso
- pueblos pintorescos
- tramos bacheados
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Curvas
Firme
Paisaje
Tráfico
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