Ruta en moto por Huesca · asfalto
Ruta circular en moto por Benasque y Coll de Fadas
79 km Circular desde Benasque Actualizada el
Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 4 visitas
- Trazado
- Parada
- Incidencias hoy
Perfil de altitud
0 kmMáx. 1.535 m79 km
Hoy en la ruta
El tiempo y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
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Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
|---|---|---|---|
| Cargando… | |||
Tráfico DGT
- Obras
HU-V-6412 · km 3.84
Obras en HU-V-6412 (Huesca)
- Tramo
Tramo con riesgo para motos
HU-V-9601 · HU-V-9601 - Huesca · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
A-139 · A-139 - HUESCA · marcado en el mapa
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
-
KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO
Benasque
Final de ruta, ambiente animado y variedad de bares para tapear.
-
KM 0 · PARADA
Benasque
Final de ruta, ambiente animado y variedad de bares para tapear.
-
KM 6 · PARADA
Cerler
Subida corta pero interesante, buenas vistas; parada breve recomendable.
-
KM 27 · PARADA
Castejón de Sos
Ambiente motero y gasolinera; parada útil para repostar o estirar piernas.
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KM 27 · DESAYUNO
La Morera2.0
A 0.1 km del trazado
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KM 33 · MIRADOR
Congosto de Ventamillo
A 1.2 km del trazado
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KM 46 · PARADA
Campo
Pueblo con servicios, bares y gasolinera, útil para pausa larga.
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KM 58 · PARADA
Seira
Enclave junto al río, buen sitio para parar a hacer fotos o descansar.
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KM 64 · PARADA
El Run
Pueblo de paso en el tramo final antes de Villanova.
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KM 69 · PARADA
Villanova
Tramo tranquilo de valle, buen asfalto y poco tráfico.
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KM 75 · PARADA
Eriste
Posibilidad de parada para comer; ambiente más calmado que en Benasque.
La ruta
Cómo es la ruta circular en moto por Benasque y Coll de Fadas
Esta ruta en moto por Benasque y Coll de Fadas es una circular de 79 km en pleno Pirineo oscense. Si te gusta rodar por montaña, aquí tienes curvas, buen asfalto y paisajes de altura. El recorrido suma 2.995 m de desnivel positivo, así que no es para novatos. Es una vuelta de nivel medio, pensada para quienes ya dominan la moto en zonas de curvas y cambios de rasante. Aquí mezclas la A-139, la subida a Cerler por la A-2617, tramos de la N-260 y la V-6414. Entre medias, pueblos pequeños en los que parar a comer o descansar. Es una buena alternativa si buscas una ruta en moto por Huesca para medio día, sin tráfico pesado y con opciones para repostar o comer al terminar.
El recorrido: carreteras y lo que te espera
La ruta arranca en Benasque, ambiente pirenaico y bares para desayunar. Sal por la A-139, asfalto cuidado y primeras curvas para entrar en calor. A pocos kilómetros, el desvío a Cerler por la A-2617 sube rápido, con curvas y alguna rampa marcada. Las vistas al Aneto y el valle invitan a parar. Arriba, fuera de temporada de esquí, el ambiente es tranquilo.
Baja de nuevo por la A-2617 y retoma la A-139 hacia Castejón de Sos. Este tramo se disfruta: curvas enlazadas, buen firme y poco tráfico. Castejón de Sos suele tener motos aparcadas en la plaza, sobre todo en fin de semana. Allí tienes gasolinera y bares para una pausa.
Siguiendo hacia el sur, tomas la N-260 dirección Campo. Carretera abierta, vistas al Ésera y tramos soleados entre árboles. En Campo hay servicios, bares y otra gasolinera. La N-260 es nacional, pero el tráfico no suele ser un problema salvo en puentes o agosto.
Desde Campo, la V-6414 entra de lleno en la montaña. Aquí está el Coll de Fadas, el tramo más exigente. Curvas cerradas, atención al firme por si hay gravilla, sobre todo después del invierno. El paisaje cambia: bosque, roca, menos casas y sensación de altura. El puerto se corona a 1.535 m. La bajada es más fluida, con asfalto razonable y curvas para disfrutar.
Después de coronar, aparecen rápido Seira, El Run y Villanova. Pueblos pequeños, típicos de la zona, con algún bar y poco más. Desde Villanova vuelves a la A-139 y el valle se abre de nuevo. Pasas por Eriste y pronto entras otra vez en Benasque.
Cuándo hacer la ruta
Lo mejor es rodar de primavera a otoño. En invierno, el Pirineo trae hielo y nieve, sobre todo en Coll de Fadas. Si vas en esas fechas, revisa el estado de la carretera antes de salir. En primavera y otoño hay menos tráfico y las temperaturas son agradables. En pleno verano tendrás más movimiento, pero el ambiente sigue siendo bueno.
Paradas recomendadas
Benasque es buen sitio para empezar y acabar ruta, con bares y varias opciones para tapear. Gasolineras tienes en Castejón de Sos y Campo. Para un café o una comida rápida puedes parar en cualquier pueblo del recorrido. Cerler es ideal para una pausa corta y ver el valle desde arriba. Castejón de Sos suele tener ambiente motero. Eriste es más tranquilo si buscas algo menos concurrido.
Tramos que requieren atención
El Coll de Fadas, en la V-6414, es el paso más técnico. Curvas cerradas y posibilidad de gravilla tras el deshielo. Si vas en temporada alta, ojo con los ciclistas, que son habituales en subida y bajada. En primavera avanzada o si quedan restos de invierno, conviene asegurarse del estado del firme antes de lanzarse.
Consejos prácticos antes de salir
Aunque el recorrido es corto, lo recomendable es llenar depósito en Benasque, Castejón de Sos o Campo. El tráfico es bajo, pero algún fin de semana de verano puede haber más movimiento en la N-260 y en los accesos a Benasque. Lleva ropa para cambios de temperatura: en las zonas altas refresca incluso en julio y agosto. Si vas en primavera u otoño, añade una capa extra. Entre el valle y el Coll de Fadas la diferencia térmica puede ser notable. No está de más llevar protección para la lluvia.
Es una ruta cómoda para media jornada. Buen asfalto en casi todo el trazado y sin complicaciones si mantienes el ritmo y la atención donde toca. Si buscas una ruta en moto por el Pirineo de Huesca, la vuelta a Benasque y Coll de Fadas te da curvas, paisaje y pueblos auténticos, sin perder tiempo en atascos.
Avisos de la ruta
Estacional · Invierno
Esta ruta supera los 1.200 m de altitud. En invierno puede haber nieve, hielo o cierre de puertos. Verifica el estado de la vía antes de salir.
Tecnica
La ruta tiene una altitud máxima de 1535 m, lo que puede afectar la conducción. Mantén una velocidad adecuada y presta atención a la señalización.
Tecnica
La dificultad es intermedia. Asegúrate de tener experiencia suficiente y de estar familiarizado con la moto antes de iniciar la ruta.
Seguridad
La ruta es 100% asfalto, pero revisa el estado del pavimento en tramos menos transitados. Mantén la distancia de seguridad con otros vehículos.
Entorno
La ruta incluye varios pueblos. Respeta las normas de tráfico y la velocidad en áreas pobladas para garantizar la seguridad de todos.
- asfalto
- curvas
- experiencia motera
- intermedio
- media jornada
- montaña
- paisajes
- panorámico
- poco tráfico
- rural
- técnico
- tranquilo
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Curvas
Firme
Paisaje
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