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Ruta en moto por Huesca · asfalto

Ruta circular en moto por Benasque y Coll de Fadas

79 km Circular desde Benasque Actualizada el

Por Daniel Lucia · Nivel Intermedio · 4 visitas

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  • Trazado
  • Parada
  • Incidencias hoy

Perfil de altitud

0 kmMáx. 1.535 m79 km

Mapa generado automáticamente a partir de los puntos de la ruta; puede contener errores.

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  • Obras

    HU-V-6412 · km 3.84

    Obras en HU-V-6412 (Huesca)

  • Tramo

    Tramo con riesgo para motos

    HU-V-9601 · HU-V-9601 - Huesca · marcado en el mapa

  • Tramo

    Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)

    A-139 · A-139 - HUESCA · marcado en el mapa

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Café, gasolina y mirador

Paradas en la ruta

  1. KM 0 · PUNTO DE ENCUENTRO

    Benasque

    Final de ruta, ambiente animado y variedad de bares para tapear.

  2. KM 0 · PARADA

    Benasque

    Final de ruta, ambiente animado y variedad de bares para tapear.

  3. KM 6 · PARADA

    Cerler

    Subida corta pero interesante, buenas vistas; parada breve recomendable.

  4. KM 27 · PARADA

    Castejón de Sos

    Ambiente motero y gasolinera; parada útil para repostar o estirar piernas.

  5. KM 27 · DESAYUNO

    La Morera2.0

    A 0.1 km del trazado

  6. KM 33 · MIRADOR

    Congosto de Ventamillo

    A 1.2 km del trazado

  7. KM 46 · PARADA

    Campo

    Pueblo con servicios, bares y gasolinera, útil para pausa larga.

  8. KM 58 · PARADA

    Seira

    Enclave junto al río, buen sitio para parar a hacer fotos o descansar.

  9. KM 64 · PARADA

    El Run

    Pueblo de paso en el tramo final antes de Villanova.

  10. KM 69 · PARADA

    Villanova

    Tramo tranquilo de valle, buen asfalto y poco tráfico.

  11. KM 75 · PARADA

    Eriste

    Posibilidad de parada para comer; ambiente más calmado que en Benasque.

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La ruta

Cómo es la ruta circular en moto por Benasque y Coll de Fadas

Esta ruta en moto por Benasque y Coll de Fadas es una circular de 79 km en pleno Pirineo oscense. Si te gusta rodar por montaña, aquí tienes curvas, buen asfalto y paisajes de altura. El recorrido suma 2.995 m de desnivel positivo, así que no es para novatos. Es una vuelta de nivel medio, pensada para quienes ya dominan la moto en zonas de curvas y cambios de rasante. Aquí mezclas la A-139, la subida a Cerler por la A-2617, tramos de la N-260 y la V-6414. Entre medias, pueblos pequeños en los que parar a comer o descansar. Es una buena alternativa si buscas una ruta en moto por Huesca para medio día, sin tráfico pesado y con opciones para repostar o comer al terminar.

El recorrido: carreteras y lo que te espera

La ruta arranca en Benasque, ambiente pirenaico y bares para desayunar. Sal por la A-139, asfalto cuidado y primeras curvas para entrar en calor. A pocos kilómetros, el desvío a Cerler por la A-2617 sube rápido, con curvas y alguna rampa marcada. Las vistas al Aneto y el valle invitan a parar. Arriba, fuera de temporada de esquí, el ambiente es tranquilo.

Baja de nuevo por la A-2617 y retoma la A-139 hacia Castejón de Sos. Este tramo se disfruta: curvas enlazadas, buen firme y poco tráfico. Castejón de Sos suele tener motos aparcadas en la plaza, sobre todo en fin de semana. Allí tienes gasolinera y bares para una pausa.

Siguiendo hacia el sur, tomas la N-260 dirección Campo. Carretera abierta, vistas al Ésera y tramos soleados entre árboles. En Campo hay servicios, bares y otra gasolinera. La N-260 es nacional, pero el tráfico no suele ser un problema salvo en puentes o agosto.

Desde Campo, la V-6414 entra de lleno en la montaña. Aquí está el Coll de Fadas, el tramo más exigente. Curvas cerradas, atención al firme por si hay gravilla, sobre todo después del invierno. El paisaje cambia: bosque, roca, menos casas y sensación de altura. El puerto se corona a 1.535 m. La bajada es más fluida, con asfalto razonable y curvas para disfrutar.

Después de coronar, aparecen rápido Seira, El Run y Villanova. Pueblos pequeños, típicos de la zona, con algún bar y poco más. Desde Villanova vuelves a la A-139 y el valle se abre de nuevo. Pasas por Eriste y pronto entras otra vez en Benasque.

Cuándo hacer la ruta

Lo mejor es rodar de primavera a otoño. En invierno, el Pirineo trae hielo y nieve, sobre todo en Coll de Fadas. Si vas en esas fechas, revisa el estado de la carretera antes de salir. En primavera y otoño hay menos tráfico y las temperaturas son agradables. En pleno verano tendrás más movimiento, pero el ambiente sigue siendo bueno.

Paradas recomendadas

Benasque es buen sitio para empezar y acabar ruta, con bares y varias opciones para tapear. Gasolineras tienes en Castejón de Sos y Campo. Para un café o una comida rápida puedes parar en cualquier pueblo del recorrido. Cerler es ideal para una pausa corta y ver el valle desde arriba. Castejón de Sos suele tener ambiente motero. Eriste es más tranquilo si buscas algo menos concurrido.

Tramos que requieren atención

El Coll de Fadas, en la V-6414, es el paso más técnico. Curvas cerradas y posibilidad de gravilla tras el deshielo. Si vas en temporada alta, ojo con los ciclistas, que son habituales en subida y bajada. En primavera avanzada o si quedan restos de invierno, conviene asegurarse del estado del firme antes de lanzarse.

Consejos prácticos antes de salir

Aunque el recorrido es corto, lo recomendable es llenar depósito en Benasque, Castejón de Sos o Campo. El tráfico es bajo, pero algún fin de semana de verano puede haber más movimiento en la N-260 y en los accesos a Benasque. Lleva ropa para cambios de temperatura: en las zonas altas refresca incluso en julio y agosto. Si vas en primavera u otoño, añade una capa extra. Entre el valle y el Coll de Fadas la diferencia térmica puede ser notable. No está de más llevar protección para la lluvia.

Es una ruta cómoda para media jornada. Buen asfalto en casi todo el trazado y sin complicaciones si mantienes el ritmo y la atención donde toca. Si buscas una ruta en moto por el Pirineo de Huesca, la vuelta a Benasque y Coll de Fadas te da curvas, paisaje y pueblos auténticos, sin perder tiempo en atascos.

Avisos de la ruta

  • Estacional · Invierno

    Esta ruta supera los 1.200 m de altitud. En invierno puede haber nieve, hielo o cierre de puertos. Verifica el estado de la vía antes de salir.

  • Tecnica

    La ruta tiene una altitud máxima de 1535 m, lo que puede afectar la conducción. Mantén una velocidad adecuada y presta atención a la señalización.

  • Tecnica

    La dificultad es intermedia. Asegúrate de tener experiencia suficiente y de estar familiarizado con la moto antes de iniciar la ruta.

  • Seguridad

    La ruta es 100% asfalto, pero revisa el estado del pavimento en tramos menos transitados. Mantén la distancia de seguridad con otros vehículos.

  • Entorno

    La ruta incluye varios pueblos. Respeta las normas de tráfico y la velocidad en áreas pobladas para garantizar la seguridad de todos.

  • asfalto
  • curvas
  • experiencia motera
  • intermedio
  • media jornada
  • montaña
  • paisajes
  • panorámico
  • poco tráfico
  • rural
  • técnico
  • tranquilo

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