Ruta en moto por Zaragoza
Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos
- 291 km
- Circular desde Zaragoza
- Nivel Intermedio
Mapa, perfil y descarga
2 incidencias en carreteras cercanas
- Obras
A-2 · pk 330,0 · a 2,3 km del trazado
Obras en A-2 (Zaragoza)
- Obras
Z-40 · pk 20,0 · a 5,8 km del trazado
Obras en Z-40 (Zaragoza)
Perfil de altitud
- Subida
- +3.188 m
- Bajada
- −3.188 m
- Máxima
- 964 m
- Mínima
- 193 m
- Llano
- 3–6 %
- 6–9 %
- +9 %
Hoy en la ruta
El tiempo, el viento y el tráfico hoy en la ruta
Consultando la previsión…
Tiempo a lo largo del trazado y avisos de AEMET.
Tiempo en el trazado
| Hora | Temp. | Lluvia | Viento |
|---|---|---|---|
| Cargando… | |||
Tráfico DGT
- Obras
AP-68 · pk 291,57 · km 11 de la ruta
Obras en AP-68 (Zaragoza)
- Obras
A-68 · pk 284,8 · km 53 de la ruta
Obras en A-68 (Zaragoza)
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
N-125 - ZARAGOZA · marcado en el mapa
- Tramo
Tramo con control intensivo de velocidad (INVIVE)
N-125 - ZARAGOZA · marcado en el mapa
2 incidencias en carreteras cercanas, bajo el mapa.
Radares en la ruta
- km 31Fijo · A-68, pk 263,1
- km 38Fijo · A-68, pk 270
- km 62Fijo · N-232, pk 293,9
- km 202Fijo · A-121, pk 2,2
- km 253Fijo · A-2, pk 297,8
Y 2 más. Todos marcados en el mapa. Algunos solo miden en un sentido. Cómo funciona un radar de tramo.
El firme según los moteros
Nadie ha avisado de baches, gravilla ni obras en los últimos 60 días. Si pasas y ves algo, avisa: lo verán los demás antes de salir.
Viento por tramos
La racha más fuerte de cada tramo y si te pilla de lado, que en moto es lo que más empuja. Con rachas de más de 40 km/h se nota; de más de 60 km/h, mejor buscar otro día o ir con mucho cuidado en puertos, puentes y zonas abiertas.
Cargando…
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Calculando la luz del día…
Tiempos aproximados en moto, sin atascos. Hora oficial del lugar. La luz útil acaba con el crepúsculo civil, unos 30 minutos después de la puesta de sol.
Equipo recomendado
291 km por delante: lo que hace más cómodo un día entero en la moto
Equipaje que no baila, intercomunicador y el móvil a la vista para no perderte ni una salida.
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Hoy
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Hasta el día
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La víspera
El tiempo, el viento y los avisos de AEMET en la ruta
A cada apuntado con los avisos activados, por email o en el móvil, con la salida para su calendario.
-
Dos horas antes
El tráfico de la DGT y el tiempo, actualizados
Lo último antes de arrancar, para que nadie llegue al punto de encuentro sin saberlo.
Repostar y averías
Gasolineras y talleres en la ruta
En la ruta hay 87 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Plenergy en Zaragoza (km 264), con la 95 a 1,359 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 34 km, del km 131 al 165. Hay 27 talleres o tiendas de motos a menos de 5 km.
Las gasolineras más baratas de Zaragoza hoyGasolina para esta ruta
24,09 € 14,6 litros para 291 km
Gasolina 95: media de hoy en Zaragoza (10 de noviembre, Ministerio para la Transición Ecológica).
Ida y vuelta, otra provincia… abre la calculadoraCalculado con 5,0 L/100 km, el consumo medio de una moto. Regístrate y añade tu moto para ver el coste de todas las rutas con lo que gasta la tuya.
Buscando gasolineras y talleres…
Miramos a lo largo de todo el trazado en cuanto se dibuja el mapa.
Talleres y tiendas de motos a menos de 5 km del trazado. Llama antes: los horarios pueden cambiar.
Gasolineras a menos de 2 km del trazado. Precios del Ministerio para la Transición Ecológica. Talleres: © colaboradores de OpenStreetMap; ¿falta alguno? Añádelo en OpenStreetMap.
Café, gasolina y mirador
Paradas en la ruta
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KM 0 · PARADA
Zaragoza
Fin de ruta, fácil acceso de vuelta por la Z-40 o la A-2.
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KM 0 · PARADA
Zaragoza
Fin de ruta, fácil acceso de vuelta por la Z-40 o la A-2.
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KM 5 · DESAYUNO
Mas Gas Gastro Bar
A 6,5 km del trazado
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KM 6 · DESAYUNO
Bar restaurante La Junquera
A 8,7 km del trazado
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KM 29 · PARADA
Alagón
Sitio práctico para repostar; fácil acceso desde la N-232 y opciones de bares.
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KM 81 · PARADA
Borja
Casco histórico bien conservado y vistas abiertas al Moncayo desde la entrada.
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KM 84 · PARADA
Ainzón
Zona de curvas entre viñedos; el firme suele estar en buen estado.
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KM 109 · PARADA
Tarazona
Parada principal: catedral mudéjar y buen ambiente para café en la plaza.
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KM 111 · PARADA
Santuario de la Virgen del Moncayo
Mirador sobre el valle; acceso por carretera con curvas cerradas y asfalto irregular.
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KM 132 · PARADA
Agreda
Pueblo medieval cerca de la frontera de Soria, ambiente tranquilo y calles estrechas.
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KM 153 · PARADA
Los Fayos
Pueblo encajado bajo la roca, ideal para una parada breve y sacar fotos.
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KM 166 · PARADA
Novallas
Zona agrícola tradicional, entorno de campos y tráfico local.
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KM 166 · DESAYUNO
El Mandete
A 5,6 km del trazado
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KM 200 · PARADA
Magallón
Tramo de curvas entre bodegas y viñedos antes de regresar a Zaragoza.
La ruta
Cómo es la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos
Esta ruta en moto por la zona del Moncayo y Tarazona es circular, parte y termina en Zaragoza, y suma 291 kilómetros de carretera variada. Recorre la ribera del Ebro, sube hacia los viñedos de Borja y Magallón y cruza paisajes de montaña y bosque. Permite ver de cerca la arquitectura mudéjar en Tarazona. Es una ruta para quien busca mezcla de curvas y pueblos históricos, sin grandes puertos de montaña. La premisa es clara: ruta en moto por el Moncayo y Tarazona, una de las más clásicas de Aragón para pasar el día sobre dos ruedas, con opciones reales de repostar y sentarse a tomar algo en pueblos con ambiente.
El recorrido: carreteras y lo que encuentras
Se sale de Zaragoza y se toma la N-232 en dirección oeste, siguiendo el curso del Ebro. El primer tramo es de asfalto ancho, tráfico variado y paisaje de ribera. En menos de media hora llegas a Alagón, buen sitio para repostar gasolina si vas justo y donde hay bares si te apetece café rápido.
Desde aquí continúas por la Z-524 y luego la A-68, que permite avanzar sin complicaciones hasta comenzar a desviarte hacia Borja. El entorno se vuelve más abierto y seco. Borja aparece en alto, con su casco histórico bien conservado y vistas hacia el Moncayo. El firme en esta zona suele estar en buen estado, aunque en los accesos a pueblos puede haber algún bache puntual.
Siguiendo la ruta por la ZP-5309 y luego N-122, la carretera serpentea entre viñedos, especialmente en la zona de Ainzón. Las curvas aquí son suaves y dan ritmo, alternando rectas y algún cambio de rasante. El tráfico suele ser moderado entre semana, más animado en vendimia.
Llegando a Tarazona, la N-122 te lleva directo al centro. Tarazona es la parada principal, por la catedral y el ambiente en la plaza. Aquí conviene bajarse de la moto un rato.
Después de Tarazona, la ruta sigue hacia el Santuario de la Virgen del Moncayo, punto alto y mirador sobre el valle. La carretera de acceso presenta curvas más cerradas y asfalto que no siempre está perfecto, así que aquí conviene bajar el ritmo y abrir bien los ojos, sobre todo si ha llovido.
De vuelta a la N-121, la ruta cruza hacia Ágreda, ya en la frontera de Soria. El pueblo tiene sabor medieval y suele estar tranquilo, pero el tráfico agrícola se nota en temporada alta.
El siguiente paso es Los Fayos, un pequeño pueblo encajado bajo la roca, perfecto para parada corta y foto. Sigues por tramos rurales hasta Novallas y Magallón, donde vuelves a notar el protagonismo de los viñedos, sobre todo en la ZP-5471 antes de conectar de nuevo con la N-122 y regresar hacia Zaragoza. Los últimos kilómetros son cómodos, permiten rodar a ritmo constante y volver sin sorpresas por la Z-40 o la A-2 según prefieras.
Cuándo hacerla
La mejor época para esta ruta circular es primavera y otoño. Las temperaturas acompañan, el Moncayo suele tener buenas vistas y los colores en la zona de viñedos y monte son más agradables. En pleno verano el calor aprieta, sobre todo en la ribera del Ebro, y en invierno no suele haber problemas de nieve, pero las nieblas y el frío se notan mucho en las zonas altas.
Dónde parar
La parada más recomendable es Tarazona, tanto por la oferta de cafeterías en la plaza como por la posibilidad de visitar la catedral y el casco histórico mudéjar. Si necesitas repostar, lo más fácil es hacerlo en Alagón al principio o en Tarazona, donde hay varias gasolineras y servicios. En los pueblos intermedios suele haber bares y algún comercio, pero la oferta es más limitada y cierran pronto.
Tramos con atención
Dos puntos obligan a bajar el ritmo. La subida al Santuario del Moncayo tiene curvas cerradas y asfalto irregular en varios tramos, con gravilla suelta en primavera tras las lluvias. En la ribera del Ebro, entre Zaragoza y Alagón, hay riesgo de nieblas cerradas a primera hora. Y en la zona del Moncayo es habitual cruzarse con ciclistas y senderistas, sobre todo fines de semana.
Antes de salir: consejos prácticos
El recorrido suma 291 km, así que un depósito estándar es suficiente si sales con el tanque lleno y haces parada a mitad de ruta. El tráfico puede crecer en la salida de Zaragoza y en los accesos a los pueblos si pillas horas punta. En primavera y otoño la temperatura es buena para ir en equipación completa, en verano probablemente pases calor en la ribera y refresque algo cerca del Moncayo, así que conviene una chaqueta ventilada y algo de agua. Si llueve, precaución en la subida al santuario por el estado del asfalto y posibles charcos en zonas de sombra. La ruta es de nivel intermedio, sin pasos de alta montaña, pero exige ir atento en los tramos de curvas y en los cruces rurales.
Avisos de la ruta
Técnica
En Tarazona, presta atención a las calles empedradas que pueden ser resbaladizas en ciertas condiciones.
Seguridad
En la zona de Alagón, hay tramos con tráfico denso, mantén la distancia de seguridad con otros vehículos.
Técnica
En Los Fayos, la carretera puede tener curvas cerradas, reduce la velocidad al tomar estas secciones.
Seguridad
En Magallón, verifica la señalización, ya que puede haber cambios en las rutas locales.
Entorno
Cuidado en el Santuario de la Virgen del Moncayo, puede haber turistas y peatones en la zona.
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- El tiempo y la luz del sábado y el domingo en Zaragoza
- Carreteras cortadas, puertos y avisos de AEMET
- Eventos del finde y una ruta para salir
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre la ruta
Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos
¿Cuánto mide la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
La ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos tiene una distancia de 291 km y una duración aproximada de 4h 55m.
¿Qué dificultad tiene la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
La ruta tiene nivel intermedio. Incluye carreteras de montaña y curvas cerradas. Requiere experiencia básica.
¿Por qué tipo de carretera transcurre la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
Es una ruta de asfalto en todo su recorrido.
¿Por dónde pasa la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
La ruta discurre por Zaragoza, Aragón. Es circular, con salida y llegada en Zaragoza.
¿Dónde repostar en la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
En la ruta hay 87 gasolineras a menos de 2 km del trazado. La más barata hoy es Plenergy en Zaragoza (km 264), con la 95 a 1,359 €/L. El tramo más largo sin gasolinera es de 34 km, del km 131 al 165. Hay 27 talleres o tiendas de motos a menos de 5 km.
¿Hay radares en la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
En el trazado hay 7 radares fijos de la DGT: en la A-68, pk 263,1 (km 31 de la ruta); en la A-68, pk 270 (km 38 de la ruta); en la N-232, pk 293,9 (km 62 de la ruta); en la A-121, pk 2,2 (km 202 de la ruta); y 3 más. En la ficha están marcados en el mapa, junto a los tramos de control intensivo de velocidad (INVIVE).
¿Hace viento en la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
En la ficha de la ruta tienes el viento por tramos para hoy, el sábado y el domingo: la racha más fuerte de cada tramo, a qué hora y si pilla de lado, con los tramos de viento fuerte marcados en el mapa. En moto, a partir de rachas de 40 km/h se nota y con más de 60 km/h conviene dejarla para otro día. El punto más alto está a 964 m, donde más suele soplar.
¿Cuál es el desnivel de la ruta Moncayo y Tarazona: ruta circular Zaragoza y viñedos?
La ruta acumula 3.188 m de ascenso y 3.188 m de descenso.
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